机车乘务员在外段驻班休息时间不得少于()小时。
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一班乘务员出乘到达外()段后驻班休息,机车交与另一班乘务员继续担当任务的乘务方式叫做(外()端驻班式)
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组成值班的船员的每天的休息时间10小时,可以减少到不少于连续的6小时;条件是这种减少不得超过2天,同时每()天的休息时间不得少于()小时.
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机车乘务员的在本段休息时间不应少于()小时。
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《哈尔滨客运段工资管理办法)》规定,乘务人员生活补贴标准为外地驻班休息时间每小时()元。
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轮乘制机车乘务员在外段换班继乘休息时间不得少于()。
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ILO《海事劳工公约》在规则2.3“工作时间和休息时间”中规定,应确保海员享有的规范工作或休息时间和充足假期。最短休息时间在任何24小时时段内不得少于()小时,任何7天时间不得少于()小时。
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驾驶人连续驾驶4小时以上,停车休息的时间不得少于多少?
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一班乘务员出乘到达外(折返)段后驻班休息,机车交与另一班乘务员继续担当任务的乘务方式叫做成()。
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机车乘务员在外段驻班休息时间不得少于()。
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机车乘务员的劳动和休息时间,轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于()小时。
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《哈尔滨客运段工资管理办法)》规定,乘务人员生活补贴标准为在外地驻班乘务人员的乘务时间每小时()元。
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根据MLC公约,关于海员的工作与休息时间,()的表述有误。 Ⅰ.最长工作时间在24小时内不得超过8小时; Ⅱ.任何7天时间内工作时间不得超过72小时; Ⅲ.最短休息时间在24小时内不得少于10小时; Ⅳ.任何7天时间内休息时间不得少于70小时。
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机车乘务员在本段休息时间不应少于()小时。
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根据《机车乘务人员一次乘务作业程序标准》的规定,乘务员待乘卧床休息时间不得少于()h,待乘人员
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31、按照《2006年海事劳工公约》的规定,在最短休息时间制度下,公约要求成员国确保任何24小时时间段内海员休息时间不得少于多少小时。
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ILO拟订的《海事劳工公约》在规则2.3中规定,应确保海员享有的规范工作或休息时间和充足假期。最短休息时间在任何24小时时段内不得少于()小时,任何7天时间不得少于()小时。
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组成值班的船员的每天休息时间10小时,可以减少到不少于连续的6小时;条件是这种减少不得超过2天,同时每天的休息时间不得少于小时。
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轮乘制机车乘务员外段换班继乘休息时间不得少于小时()
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轮乘制外公寓换班继乘休息时间不得少于()小时。
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一班乘务员出乘到达外()段后驻班休息,机车交与另一班乘务员继续担当任务的乘务方式叫做成()。
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在本段(或本车间)休息时间应根据月工作时间定额均衡安排,每次时间不得少于小时()
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不得连续驾驶机动车超过小时未停车休息或者停车休息时间少于分钟()
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实行轮乘制的机车乘务员每月应安排1£2次不少于48小时的休息时间。()
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机车乘务员待乘卧床休息不少于4小时;非常预备乘务人员可以不用待乘()(应知应会《安规》第16条)
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