单通道电传操纵系统的故障率约为1.0×10-3h -1,要提 高操纵系统的可靠性水平,一般采用余度技术。()
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什么是电传操纵?
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电传操纵系统的多面驱动装置是:()
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现代电传操纵系统采用何种技术保证其可靠性不低于机械操纵系统的可靠性().
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电传操纵系统尚存在如下缺点:().
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简述电传操纵系统的主要特点。
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四传感器四通道/四轮独立控制的ABS系统制动距离和操纵性最好。()
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以下关于电传操纵的优点最佳的是()
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关于传统机械操纵系统和电传操纵系统的比较,下列说法正确的是().
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机械操纵系统与单通道电传操纵系统相比最大优点是:()
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电传操纵系统的主要缺点是().
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A320飞机使用了先进的技术电传操纵、侧杆驾驶。
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A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统()
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当电传操纵系统中一个杆力传感器故障,系统自动将其信号断开,完成这一功能的元件是().
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电传操纵系统与电信号操纵系统的区别是().
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电传操纵系统与传统机械操纵系统相比,最大的优点是:()
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电传操纵的6余度系统一般由几个相同的通道组成,每个通道都包含().
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四传感器四通道/四轮独立控制的ABS系统()和操纵性最好。
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应急操纵板是当主操纵系统出现故障时,转换为应急操纵。
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电传操纵系统能提供().
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电传操纵FBW的优点有(),缺点有()
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()84Inmarsat系统中,信令通道\电传信道多采用BPSK调制方式,BPSK称为()
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弹性飞机-电传操纵系统有可能出现耦合发散,导致飞 机损坏。为避免上述现象发生,在综合校正网络和伺 服器之间引入机体结构陷幅滤波器,衰减机体结构振 动模态,以保证系统稳定性和安全性。()
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四余度电传操纵系统具有双故障工作能力()
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