平面调五车距离信号的速度控制为,车列走行50m后,出口限速控制在（）
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LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式时，接收到十车信号后，机车走行（），限速降为15km/h。
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LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下，三车信号后，再接收到停车信号时，走行（）米限速降为0km/h。
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车列前端调车人员呼叫距离信号后未听到（）回示时，应立即采取停车措施。
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LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下，接收到三车信号后，机车走行20米，限速降为（）。
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LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下，接收到五车信号后，机车走行（），限速降为10km/h。
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TYJL-ADX系统维修终端具有系统监控、诊断，（）等功能，并能实现进路办理和车列走行过程、以及设备输入输出的再现。
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LKJ-93型监控装置，普通调车控制模式“五车”距离信号，车列走行20m后，速度超过9km/h时，解除机车牵引力；速度超过（）时，实施紧急制动控制。
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处于列车车列走行前方的区段，不可以采用（）方式解锁。
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LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下，接收到十车信号后，机车走行（），限速降为15km/h。
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铁路平面无线调车B型号调车长台，直接发五车信号时用（）
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推进连挂时必须遵守十车走行50米，速度控制在15km/h以下，五车走行（）米，速度控制10km/h以下，三车走行10米，速度控制5km/h以下的规定。
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牵出线调车时，车组脱离调车车列时的速度为该车组的最低速度，车辆的走行性能对溜放距离影响较小。
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LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下，十车信号后，再接收到停车信号时，走行（）限速降为0km/h。
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当LKJ与无线调车灯显设备配合使用，LKJ进入调车灯显控制时，接收到十车距离信号，车列走行50米后，运行速度≥（）km/h时输出常用制动指令。
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LKJ与平面灯显配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“五车”信号以后，列车走行20米后，限速变为（）km/h。
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行规规定：机车进入挂车线严格控制速度，距离脱轨器、防护信号、车列（）m前必须停车，学习司机（换乘司机）下车确认车钩钩位良好、（）、引导挂车。
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TYJL-ADX系统维修终端具有系统监控、诊断、（）等功能，并能实现进路办理和车列走行过程、以及设备输入输出的再现。
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进入挂车线后，严格按十、五、三、一车距离控制机车速度，在距遮断状态的脱轨器及防护信号或车列10米前停车。（）
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LKJ£93型监控装置，普通调车控制模式“三车”距离信号，车列走行20m后，速度超过（)时，解除机车牵引力;速度超过8km£¯h时，实施紧急制动控制。
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LKJ£93型监控装置，普通调车控制模式“十车”距离信号，车列走行（)后，速度超过14km£¯h时，解除机车牵引力;速度超过18km£¯h时，实施紧急制动控制。
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平面调十车距离信号的速度控制为,车列走行50m后,出口限速控制在（）
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平面调车时,接收到三车信号后,机车走行20m,限速降为__km/h
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三车距离信号，车列走行300m后，速度≥4km/h时输出语音提示指令;速度≥5km/h时输出解除牵引力指
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平面调车时,接收到五车信号后,机车走行20m,限速降为__km/h
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