抱杆的（）和回转部分等，应每年对其变形、 腐蚀、铆、焊或螺栓连接进行一次全面检查。每次使用前，也应 进行检查。 本题
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金属抱杆，整体弯曲超过杆长的（），局部弯曲严重、磕瘪变形、表面腐蚀、裂纹或脱焊不得使用。
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全回转抱杆吊装，允许同向回转角度不大于（）。
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半回转抱杆吊装，允许同向回转角度不大于（）。
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起重机桅杆的连接板、桅杆的头部和回转部分，应每年检查（）次。
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抱杆的（）和回转部分等，应每年对其变形、腐蚀、铆、焊或螺栓连接进行一次全面检查。
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使用倒落式抱杆立、撤杆，（）应在一条直线上，抱杆下端部应固定牢固。
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吊钩的钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形应予以报废。（）
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起重机的吊钩出现下列情况时应予报废：（1）钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形；（2）板钩芯轴磨损达原尺寸的5%时，应报废芯轴；其它还有（）。
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在使用带电清扫机械进行清扫前，应确认：清扫机械工况（电机及控制部分、软轴及传动部分等）完好，绝缘部件无变形、脏污和损伤，毛刷转向正确，清扫机械已可靠接地。
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回转式空气预热器蓄热元件温度高于烟气露点时，烟气中的硫酸蒸汽凝结在预热器蓄热元件上，对其造成低温腐蚀。
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抱杆的金属结构、连接板、扒杆头部和回转部分在每次使用前应检查哪些内容？
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油漆防锈的基本原理，是使钢料与气体和水分等介质隔绝，（）电化学腐蚀，从而达到防锈的目的。
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扒杆的金属结构、连接板、扒杆头部和回转部分等，应每（）对其变形、腐蚀、铆、焊或螺栓连接进行一次全面检查。
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金属抱杆，整体弯曲超过杆长的1/600，（）、磕瘪变形、表面腐蚀、裂纹或脱焊不得使用。
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使用过的抱杆应每年做一次荷重试验，加荷载为（）允许荷重，试验合格后方可使用。
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车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板厚度应不小于原板厚度的（）。
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在使用带电清扫机械进行清扫前，应确认：清扫机械工况（电机及控制部分、软轴及传动部分等）完好，（）部件无变形、脏污和损伤，毛刷转向正确，清扫机械已可靠接地。
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使用抱杆立（撤）杆塔前，工作负责人必须检查抱杆的（）部分等，检查合格后方可使用。
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对一油船的货油舱内部检查时，应注意（）的腐蚀、变形情况和货油管吸入口处的船底版、舱壁的腐蚀情况。
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立杆用的抱杆应每年进行一次荷重试验。A.对A.错（）
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抱杆的金属结构、连接板、抱杆头部和回转部分等，应每半年对其变形、腐蚀、铆、焊或螺栓连接进行一次全面检查。（)
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4、回转式空气预热器蓄热元件温度高于烟气露点时，烟气中的硫酸蒸汽凝结在预热器蓄热元件上，对其造成低温腐蚀。
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依据《DL5009.2-2013电力建设安全工作规程第2部分电力线路》第3.4.19.3条规定：金属抱杆的整体弯曲不应超过杆长的，局部弯曲严重、磕瘪变形、表面腐蚀、裂纹或脱焊不得使用（）
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《GB/T20801.2-2006》压力管道规范工业管道第2部分等及其化合物在高温下会对奥氏体不锈钢的晶间腐蚀（）
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