汽车重装上坡时，车速不能随发动机转几转速提高面改变，同时可嗅到焦臭味， 此故障可能是（）
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汽车在行驶中，发动机转速不能随车速同步增加，可判定为离合器（）。
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汽车行驶中，车速越高后桥响声越大，急剧改变车速或上坡时也发响，而滑行时响声减小或消失，则为主减速器齿轮啮合间隙（）所致。
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胶轮车爬坡时车速不高，汽车驱动力主要克服上坡阻力和（）。
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汽车加速时，行驶速度不能随发动机转速的增加而相应提高，且重载时离合器有冒烟现象，说明离合器（）。
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在汽车加速时，车速与发动机转速（）也是离合器打滑的故障现象。
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汽车上坡起步松开驻车制动后，车辆出现抖动，表示乏力，应（）踏板，并缓踩加速踏板，提高发动机转速，即能平稳起步。
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汽车加速，车速不能随发动机转速提高而加快及行驶无力，此现象为（）。
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柴油机工作时，加速时汽油发出“嗒嗒”的声音，随发动机转速变化，响声也随着改变节奏，原因之一是（）
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某汽车以一恒定车速行驶时发动机的转速的突然降低，以下哪项正确？（）
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（）负载不随电动机的转速变化而改变，电动机的运转方向改变时，其方向也随之改变。
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发动机加油时发动机转速超过安全转速或汽车车速时，ECU将会在发动机转速达到临界转速时切断（），停止喷油，防止超速。
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加速时，车速不能随发动机转速的提高而加快，行驶无力，造成这种现象的原因是（）。
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柴油机工作时，加速时气门发出“嗒嗒”声随发动机转速的变化，响声也随着改变，原因之一是（）
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发动机超速断油指的是发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时，电脑控制喷油器停止喷油
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当电机车上坡时，电动机的转速会随转矩的增加而自动（）
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若在汽车上坡或急剧改变车速时，听到驱动桥发响，一般是齿轮啮合（）造成的。
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发动机加速时发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的碳高车速时，ECU将会在发动机转速达到临界转速时切断燃油喷射控制电路，停止喷油，防止超速，称为（）
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车辆急剧改变车速或上坡时，后桥发响，一般为（）或啮合不良所致。
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汽车重载上坡时，车速不能随发动机转速提高而改变，同时可嗅到焦臭味，此故障可能是（）
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当电机车上坡时，电动机的转速会随转矩的增加自动（）。
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传动系各档传动比按等比级数分配，可以在汽车需要大功率时，较好的利用发动机特性曲线功率比较大的一段来增加汽车的（ ）提高汽车的加速或上坡能力
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在实际行驶时，汽车通常在上坡之前加速，使汽车可得到较高的车速，然后利用上坡时的减速惯性力来提高爬坡能力，这种惯性力克服坡度的方法叫 。
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汽车驱动力图定义，及发动机转速与汽车行驶车速的关系。
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在气门室侧察听，嗒嗒声响随发动机转速不同而改变频率，且在各转速时均有异响，同时发动机温度变化或断火试验时，声响不随之改变，则为（）