一般间歇性故障大多是由线路连接不可靠造成的。
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技师A说，发动机过热可以通过更换更高额定压力的水箱盖排除。技师B说，大多数过热故障是由节温器被拆掉造成的。谁说得对（）
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架空线路发生带地线合闸或线路倒杆、造成的故障一般为（）。
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为防止变压器内部严重故障时，油流不稳定造成不能可靠跳闸，变压器瓦斯保护的出口中间继电器（）。
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为了自投后供电的安全可靠，防止自投于故障或失压的线路上，备用电源线路一般应检测以下几个指标：（）。
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电控制系统的故障多为接点接触原因造成的，一般不要轻易修改线路。
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架空线路的一般缺陷是指设备有明显损坏、变形，发展下去可能造成故障，但短时内不会影响安全运行的缺陷。
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与超高压相比，特高压系统故障线路的潜供电流及恢复电压更大，潜供电弧持续燃烧时间较长，如不采取适当的限制措施，可能造成重合闸失败，进而影响特高压输电的可靠性。
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电缆终端连接部分接触电阻的差异造成并列运行电缆线路负荷分配不均匀。
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事实证明，发生瓦斯事故的煤矿，大多都存在通风系统不合理、不可靠问题，具体表现在：（）等造成工作面无风、微风、循环风作业，导致瓦斯局部聚集，发生瓦斯事故。特别强调的是，在矿井通风大系统合理可靠的前提下，局部通风十分关键。
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在船舶照明系统中，（）表现是线路不通，灯泡不亮，其原因大多数是线路被机械损伤，或由于振动而造成的接线头处松脱，或灯具开关接触不好或损坏。
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电压等级66kV及以下不接地系统发生单相间歇性电弧接地故障时，一般情况下最大过电压不超过（）。
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在线路发生故障造成短路时，能保证迅速可靠的切断电源，使电气设备避免受到短路电流的冲击而造成的损坏，这种保护叫做（）。
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组织间歇是由施工组织原因而造成的间歇时间。
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偶然故障型汽车故障多是由设计、制造、管理、检验的差错及装配不佳造成的。
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铣床进给箱快进和工作进给的互锁性能不可靠，会造成正常进给时突然跑（）速的故障。
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如果网卡的信号传输指示灯不亮，这一般是由网络（）造成的集线器故障。
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大多数防抱死制动系统间歇性故障是由（）引起的。
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《继电保护和安全自动装置技术规程》规定，当220kV线路发生接地电阻不大于（）的单相接地短路故障，220kV线路保护应能可靠地切除故障
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熔体爆溶，使整条熔体均被熔断。一般是由于线路上有断路故障造成。
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为保障供电可靠性，10kV输电线路发生单相接地故障时一般不跳闸。因此，在10kV带电线路上方放线过程中，牵引的导线碰触10kV最上方的一相带电导线时，将处于持续触电状态，对施工人员构成触电伤害（）
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由于自动重合闸装置本身投资较低、工作可靠，采用自动重合闸装置后可避免因暂时性故障停电而造成的损失，因此规定：在1kV及以上电压的架空线路或电缆与架空线的混合线路上，只要装有开关，一般都应装设自动重合闸装置（）
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由于起重机的线路短路故障机会多，过载保护可靠性差，大多采用BX、BXR（)绝缘电线。
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1、液压系统的故障大多数是由（）引起的。
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22OkV线路一般都配置了两套微机保护，每套保护设有重合闸，为了保证重合闸的可靠性，两套重合闸的合闸连接片都必须投入运行。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
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