汽车起步时,应踩下()踏板,将变速器操纵杆挂入相应挡位(中型货车挂二挡,小型客车挂一挡),平稳起步。
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汽车起步,应开启转向指示灯,鸣喇叭,放松驻车制动器,握稳方向盘,松抬离合器踏板,并踩下加速踏板,使车辆平稳起步。
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发动机节气门全开,变速器挂入最高挡时汽车的车速是最高车速。
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机动车坡道起步的操作顺序是()。①确认周围安全②挂入一档③稍用力踩加速踏板,离合器在半联动状态停顿④继续踩加速踏板,慢慢将离合器踏板回位⑤在离合器半联动状态,慢慢松动驻车制动器操纵杆。
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准备手动变速器的汽车起步时,应注意驻车制动器操纵杆.适当档位和加速踏板三者的密切配合。
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要使行驶中的叉车减速,驾驶员应踩下()踏板。
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当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时,快速踩下加速踏板,发现发动机转速变化不大,说明锁止离合器处于()状态,是正常的。
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装用自动变速器的汽车,起步时变速器操纵杆可置于()。
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当操作操纵杆时,()踩下离合器踏板。
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“立即抬起加速踏板,同时迅速踩下离合器踏板,将变速杆置入空档”。所描述的是当汽车车速提高到适合于换入高一级档位时的()。
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制止飞车措施:将变速杆挂入高速档,踩住刹车,突然放松离合器踏板()
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对于自动变速器油面的检查的基本步骤是:将汽车停在放在水平地面上,并拉紧驻车制动器,让发动机怠速转1min以上,踩住制动踏板,将操纵手柄拨至倒档、前进挡、前进低挡等位置,并在每个档位上停留几秒钟,最后将操作手柄拨至()位置,检查自动变速器油面。
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在接触网作业车起步操纵时,踩下离合器踏板,将换向操纵杆扳到行驶方向的位置,变速杆挂入起步挡,鸣笛一长一短声。
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料堆前,应立即操作变速操纵杆降低速度,在完成变速的同时,应踩下油门踏板,并将铲斗插入料堆。
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检查自动变速器强制降挡功能时,应将变速器操纵杆拨至()位臵,保持节气门开度为1/3左右,在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将加速踏板完全踩到底,检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。
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传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。
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起步训练时,感到发动机动力不足,发动机将要熄火时,应立即踩下()踏板,重新起步。
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在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测:启动发动机,将变速器挂入(),松开驻车制动器,缓慢踩下加速踏板,逐步提高发动机转速,同时逐渐增大测功机的负载,给发动机加载到额定负荷,使发动机在节气门全开状态下,达到额定输出功率和转速并运转稳定,读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量器.
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三轮车起步时,左手紧握离合器握把,然后以右脚前脚掌踏下变速器踏板,将排挡挂入一档位置。此题为判断题(对,错)。参考答案:错误
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离合器打滑,汽车用低速挡起步时,离合器踏板完全抬起后,汽车不能起步或起步困难()
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离合器打滑时,汽车用低速挡起步时,离合器踏板完全抬起后,汽车不能起步或起步困难()
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尽量避免在冰雪路面停车;为避免在冰雪路面起步时车轮打滑,可挂入比平时高一级的挡位,离合器松开得比平常要慢,最好用半联动,踩下加速踏板比平常要小,不熄火即可,一旦车轮转动,立即换入低一级挡位,随后正常加油,即可安全起步。()
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消防车换挡方法是:抬起加速踏板,踩下离合器踏板,先将变速杆直接靠在需挂入的挡位,待同步器同步后,再挂入挡位,然后边松离合器踏板边踩加速踏板,直至离合器踏板完全抬起为止。()
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传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。()
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自动变速器强制降挡试验时,当踩下加速踏板后出现强制降挡,说明强制降挡功能失效。()
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