车辆井下运行不得超过20km/h，保持车距100m以上，弯道或交叉路口提前减速慢行、鸣笛、变光。
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在车站调车作业、转线、连挂车辆时，在空线上牵引运行时，不得超过40km／h。
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运行速度不得超过20km/h,严禁超速行驶。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。
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SGMW汽车跑偏测试方法是：车辆行驶进入检查路段，调整方向盘（双手轻握方向盘，向圆周方向晃动±3mm左右），使车辆保持直线行驶状态，以50Km/h匀速前进（油门踏板保持一致）100m，汽车跑偏量（）
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维修车辆的移动：车辆停放按标准规定执行，非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过20km/h，不准在厂内试刹车。
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旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。
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旅客列车在运行途中遇车辆发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h
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列车接入站内尽头线，自进入该线起，运行速度不得超过20km／h。
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进出站时，轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过（）km/h，区间运行速度不得超过（）km/h。
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牵引旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。
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调车作业时，推进运行速度不得超过（)km/h。A．10B．20C．30D．40
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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（)km／h。
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旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h。()此题为判断题(对，错)。
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车辆段（车场)非正常接发列车时，运行速度不得超过（)km£¯h。
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列车接入站内尽头线，自进入该线起，运行速度不得超过20km／h（）
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旅客列车（动车组列车除外）运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）KM/H
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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时运行速度不得超过120km/h。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（)。
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允许在机车、车辆运行中上下车时，车速不得超过（)km£¯h。
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在专用线调动装有液体、金属的车辆时，重车和空车的车速分别不得超过20km/h和30km/h（）
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调车作业瞭望距离不足100m时，在空线上牵引运行时，速度不准许超过15km/h。推进运行时不准超过10km/h（）
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进出站时，轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过（）15km/h，区间运行速度不得超过（）45km/h。《普速铁路工务安全规则》第2.4.27条
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动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120KM/ h
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动车组以外的其他旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过km/h。（技规）（）
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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。技规271
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