路基碾压完成时，按质量验收项目的宽度、纵、横断面高程、()检查，不合格处修整到符合规范、标准要求。
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《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.2.8条规定换填顶面高程允许偏差为（）沿线路纵向每100m检查5处。
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“土方路基”案例答案解析题 案例背景材料： 某高速公路土方路基填筑施工完成后，路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。 问题： (1)在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目？ (2)该压实度满足要求的规定值是多少？
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路基施工程序是准备工作、（）、路基土（石）方高程、质量检查与验收等。
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填土路基填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制（ ），并及时碾压修整。
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某新建城市快速路，其土方路基工程施工时，K4+010～K6+085段路堤采用半填半挖，地面横坡陡于1：5，施工方进行了挖台阶及填料处理，采用18t光轮压路机，分层碾压。 路基碾压完成后，施工单位检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%）、横坡（合格率99.7%）、边坡坡度（合格率90%）、压实度（合格率95%）、弯沉值（合格率95%），根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格，提请路面基层施工。 土方路基施工常用机械设备有哪些？
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土路基碾压完成后的质量验收主控项目有()。
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某新建城市快速路，其土方路基工程施工时，K4+010～K6+085段路堤采用半填半挖，地面横坡陡于1：5，施工方进行了挖台阶及填料处理，采用18t光轮压路机，分层碾压。 路基碾压完成后，施工单位检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%）、横坡（合格率99.7%）、边坡坡度（合格率90%）、压实度（合格率95%）、弯沉值（合格率95%），根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格，提请路面基层施工。 土质路基压实原则是什么？
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路基碾压完成后，须按质量验收项目进行检查，以下属于主控项目的是（）。
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下列选项中，沿路基横断面方向路基碾压顺序正确的是（）
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下列选项中，沿路基横断面方向路基碾压顺序正确的是()。
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路基碾压完成时，按质量验收项目中的()为主控项目。
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下列选项中，沿路基横断面方面路基碾压顺序正确的是（）。
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路基高度是横断面上设计高程与地面高程的（）。
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填土路基碾压前，应检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压顺序为（）。
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《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.3.2条规定砂、碎石垫层填筑完成后必须及时完成两侧干砌片石护坡并同时做好（）
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纵断面图绘制时，纵、横坐标比例尺宜采用1、2、5的整数倍数，高程比例尺宜为水平距离比例尺（）的整倍数。
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下列选项中，沿路基横断面方向路基碾压顺序正确的是（ ）。
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填土路基施工长度达（）m左右时检查铺筑土层的宽度与厚度合格后即可碾压。
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第51题：在填土路基时， 到填土（）时， 应按设计断面、 高程控制填土厚度， 并及时碾压修整。
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第240题：土路基碾压完成后的质量验收主控项目有（）。
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进行路基封顶的高程验收时，利用水准仪测量，在测量时以20米为一个断面,并且在一个断面采集三点高程,这样可以更好地计算出高程,使路基封顶验收达到设计要求。
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某高速公路路基工程，全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。事件1：本路段的路基某高速公路路基工程，全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。 事件1：本路段的路基填料为砂质土，选用CA250D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2～3km/h。开始时土体松散，采用静压，然后用最大振动力进行振压，压力越大压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。 事件2：为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。 事件3：在压实度检测时，发现路基边缘压实度不足，施工单位及时措施了预防措施如下： 1)按设计要求进行超宽填筑；2)控制碾压工艺，保证机具碾压到边； 问题： 1、压实机具的选择与操作中，选用的振动压路机组合碾压施工是否正确？最大振动力进行振压是否合适？说明理由。压路机施工的描述哪些是错误的？指出并说出正确做法。 2、土方压实度的检验方法有哪些？ 3、补充土方路基的实测项目 4、事件3中，路基边缘压实度不足的预防措施不完整，请补充。
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某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。 （3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚
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路基中线、高程及路基横断面各部尺寸应符合（），其测量精度及误差应符合（）。
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