填土路基碾压前，应检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压顺序为（）。

相似题目

• 某路基填土施工建筑速度快，土层排水不良，欲验算其稳定性，C、φ指标应采用（）。

  A . A、固结快剪 B . B、快剪 C . C、慢剪 D . D、固结快剪和快剪

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• 根据福建省指南要求，填挖交接处应挖台阶与填方路基相连接，台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度，路床顶面衔接长度不宜小于（）

  A . 2m B . 5m C . 8cm D . 10m

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• 路基碾压完成时，按质量验收项目的宽度、纵、横断面高程、()检查，不合格处修整到符合规范、标准要求。

  A . A、含水量 B . B、平整度 C . C、压实度 D . D、拌合均匀性 E . E、矿料级配

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• 填土路基填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制（ ），并及时碾压修整。

  A . 填土厚度 B . 填土坡度 C . 填土宽度 D . 填土长度

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• 路基填土应分层进行，路基填土宽度每边应比设计宽度宽（ ）mm。

  A . 500.0 B . 300.0 C . 250.0 D . 1000.0

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• 道路施工中场地清理工作是一项十分重要的工作，承包单位必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后才能进行填土前路堤基底的碾压工作。高速公路、一级道路和二级道路路堤基底的压实不应小于（）

  A . A.90% B . B.95% C . C.87% D . D.85%

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• 路基施工压实时应掌握土层含水量，采取正确措施使其达到最佳含水量±2%时进行碾压。下列选项中，不属于正确措施的是()。

  A . 湿土翻松 B . 湿土晾干 C . 湿土排水 D . 于土洒水

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• 某路基填土施工建筑速度快，土层排水不良，欲验算其稳定性，c、υ值指标应采用（）

  A . A、固结快剪 B . B、快剪 C . C、慢剪 D . D、固结快剪或快剪

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• 市政道路路基填土经碾压夯实后，不得有（）现象

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• 某新建城市快速路，其土方路基工程施工时，K4+010～K6+085段路堤采用半填半挖，地面横坡陡于1：5，施工方进行了挖台阶及填料处理，采用18t光轮压路机，分层碾压。 路基碾压完成后，施工单位检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%）、横坡（合格率99.7%）、边坡坡度（合格率90%）、压实度（合格率95%）、弯沉值（合格率95%），根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格，提请路面基层施工。 土质路基压实原则是什么？

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• 路基应分层铺填，每层填土厚度，粘性土不得大于（）。

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• 路堤碾压应在填土含水量接近最佳含水量时进行，按先轻后重、自中央向路基边缘的原则压实。

  A . 正确 B . 错误

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• 填土路基碾压时，应采用不小于（ ）t的压路机。

  A . 8 B . 10 C . 12 D . 15

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• 当压实度超过碾压设备最大碾压厚度时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为（）

  A . A、10cm B . B、15cm C . C、20cm D . D、25cm

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• 城镇道路路基填土宽度应比设计宽度宽（）mm。

  A . 200 B . 800 C . 300 D . 500

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• 填土路基施工长度达（）m左右时检查铺筑土层的宽度与厚度合格后即可碾压。

  A . 100 B . 15 C . 80

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• 第165题：背景资料： 某高速公路， 路面为沥青混凝土路面， 基层为水泥稳定土基层， 施工单位在基层施工过程中， 出现以下事件： 事件一：摊铺机摊铺混合料时， 如拌和设备故障， 导致摊铺中断， 为了不影响工期， 施工人员与机具原地待命， 2小时后故障排除， 紧接2小时前铺筑碾压的混合料处继续施工； 事件二：碾压完成并经压实度检查合格后， 立即开始养生， 采用泡水养生法， 养生期为48小时。 问题： 1．施工单位在事件一中的处理是否正确？说明理由。 2．施工单位在事件二中的作法是否正确？说明理由。

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• 第60题：路基填土宽度应比设计宽度宽（）。

  A：200mm B：300mm C：400mm D：500mm

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• 第69题：垫层的宽度应与路基宽度相同， 其最小厚度为（）。

  A：150mm B：160mm C：170mm D：180mm

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• 依据《城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1－2008),6.3.12，填土应分层进行下层填土验收合格后，方可进行上层填筑，路基填土宽度每侧应比设计规定宽()。

  A、40cm B、50cm C、60cm D、35cm

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• 水泥混凝土的垫层材料应与路基宽度相同，其最小厚度为（）

  A．100mm B．120mm C．150mm D．170mm

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• 压路机碾压路基前应对填土层的()进行检查，符合要求后方可进行碾压。

  A．宽度 B．松铺厚度 C．平整度 D．含水量

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• 填空题（每空2.5分，共8空） 1.土的（）性质反映了单位时间内水穿过土层的能力。 2.影响填土压实质量的因素有压实功、（）、铺土厚度。 3.常用的基坑降水的方法有重力降水、（）。 4.土的（）密度影响土的承载力。 5.明沟排水是采用截、疏、（）的方法。 6.按照（），将土分为八类。 7.填土压实的方法有碾压法、（）和（）法。

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• 某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。 （3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚

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