铁滑车可配钢丝绳,其绳周长与滑轮直径比为()
相似题目
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滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起重滑车:机械驱动时不应小于10;人力驱动时不应小于11。
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滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定:起重滑车:机械驱动时不应小于():人力驱动时不应小于()。
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钢丝绳采用绳卡固接时,其绳卡的间距不得大于钢丝绳直径的6倍。
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用钢丝绳来配铁滑车,滑轮直径应不小于钢丝绳直径的12.8倍。
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使用钢丝绳的滑车,滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳的直径d的()倍。
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滑车的滑轮直径应大于钢丝绳直径的犭倍。
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用纤维绳配滑车,木滑车和应不小于纤维绳周长的3倍,或滑轮直径不小于纤维绳直径的()倍。
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一般纤维绳用的滑轮,其滑轮直径与绳索直径之比为:()
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滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮。()
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滑车的滑轮直径应大于钢丝绳直径的25倍。()
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滑车大小的规格,铁滑车一般是度量() ①滑轮的直径; ②车壳的长度; ③起重量。
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木滑车所配纤维绳,其绳周长与木滑车大小的比为()
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在处理提升大绳卡死在天车两滑轮之间时,通井机操作手慢慢下放游动滑车,当各股都承受负荷后,卸掉固定游动滑车的钢丝绳与绳卡子。
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纤维绳配铁滑车时,滑轮直径与纤维绳直径比值是:()
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铁滑车的滑轮与颊板的间隙不得超过(),否则不能继续使用。
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滑车和钢丝绳的选择除满足受力条件外,滑车滑轮直径应大于钢丝绳直径的()倍,所使用钢丝绳的安全系数不应小于5。
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一般钢丝静索用的滑轮,其滑轮直径与绳索直径之比为:()
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钢丝绳配铁滑车时,滑轮直径与钢丝绳直径(动索)的比值是:()
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使用钢丝绳的滑车,滑轮槽底的直径D应大于钢丝绳直径d的()。
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滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮。
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直径为11—20毫米的钢丝绳,其绳卡用量最小为()个。
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滑车滑轮的轮槽不能过大或过小,一般比钢丝绳直径大()mm为宜。
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滑车的滑轮直径应大于钢丝绳直径的犭倍。()此题为判断题(对,错)。
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在处理提升大绳卡死在天车两滑轮之间时,通井机操作手慢慢下放游动滑车,当各股都承受负荷后,卸掉固定游动滑车的钢丝绳与绳卡子。()