保护层垫块，采用与设计保护层等厚的砼垫块，（强度不低于50MPa），数量（）个/㎟，呈梅花形布臵。
相似题目
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用砂浆垫块保证主筋保护层的厚度，垫块应绑在主筋的（）。
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钢筋保护层垫块设计无具体要求时，垫块的抗压强度不应低于结构本体混凝土强度的（）%
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无砟道床板底层钢筋绑扎应符合如下规定：按设计要求铺设道床板底层钢筋，对（）进行绝缘处理；钢筋绑扎完成后，应在（）设置混凝土保护层垫块。
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《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》中指出混凝土保护层垫块的强度和密实度应（）构件本体混凝土的强度和密实度。
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钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于（）个/m2。
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在钢筋与模板之间可用水泥砂浆垫块支垫，其强度不应（）设计的混凝土强度。
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预制梁钢筋的保护层垫块应使用（），确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠。
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《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210——2005）中要求安装钢筋时，应采取有效措施，确保钢筋的混凝土保护层厚度满足设计要求。为此可在钢筋和模板之间采用垫块支撑。垫块的强度、密实度不应（）本体混凝土的设计强度和密实度，垫块应（）、（）并不得横贯保护层的全部截面。
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钢筋保护层垫块位臵和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于（）个/m2。
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为了保护混凝土保护层的必要厚度，可在钢筋与模板之间用水泥砂浆垫块支垫，垫块强度不应（）混凝土的设计强度。
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当实际混凝土保护层厚度小于钢筋探测仪最小示值时，应采用在探头下附加垫块的方法进行检测。
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钢筋保护层垫块规格、位置和数量应符合设计要求。当设计无要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于（）/m2，并应均匀分布，设置牢固。
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钢筋保护层宜使用混凝土轮型垫块，垫块强度等级应不低于桩身混凝土强度，混凝土轮型垫块宜（）。
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钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋或同强度等级混凝土旋转垫块。设臵密度按竖向每隔（）设一道，每一道沿圆周布臵（）个。
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当客运专线预制梁的保护层采用细石混凝土垫块时，其（）能力和抗压强度应高于构件本体混凝土，且水胶比不大于（）
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浇筑混凝土前，检查钢筋保护层垫块的位臵、数量，垫块的数量不得少于（）个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。
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钢筋混凝土及预应力混凝土的保护层厚度应符合设计要求，在钢筋与模板之间使用与混凝土（）的垫块，混凝土所选的骨料应进行（）。
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钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋或同强度等级混凝土旋转垫块。设臵密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布臵（）个。
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客运专线预制梁要求构件侧面和底面的垫块至少应为个（）/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性，其形状（宜为工字形或锥形）应有利于钢筋的定位，不得使用（）垫块。
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在混凝土结构中，混凝土保护层厚度是重要的质量控制指标，为保证其厚度，需要采用垫块进行支垫，但不同结构对垫块的材质要求不同，适合混凝土预制箱梁的垫块为（）。
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混凝土保护层垫块的强度和密实度应不低于构件本体混凝土的（）和（）。
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陶质衬垫对接CO2气体保护半自动焊采用的衬垫块，采用()的氧化物为主要原料。
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2、绑扎或安放钢筋骨架时，应在钢筋与模板间设置垫块，以保证保护层厚度符合设计或规范要求。垫块可采用（）。