柴油机对外作功,气缸内经历了两次能量转换过程。
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二冲程汽油机气缸上有进气孔,排气孔和()三个孔,通过这些孔来完成进气、压缩、作功和排气过程。
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发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。
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四缸的柴油机和汽油机,曲轴每转半周便有()气缸在作功。
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闭口系内的理想气体经历一个不可逆过程,吸热5KJ,对外作功10KJ,则()
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四冲程柴油机曲轴转4周,各缸进、排气门各启闭()次,各气缸作功2次。
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四行程柴油发动机作功时,气缸压力达()kPa。
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在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程(进气、排气、压缩、作功)称为发动机的工作循环。
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柴油机()的作用是连接活塞和曲轴,在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴,使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。
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柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入气缸,形成可燃混合气,靠自身温度的升高.达到自燃,从而对外作功。
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在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程(进气、压缩、作功、排气)称为发动机的工作循环。
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离心泵在输送物料的过程中进行了两次能量转换。
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油机是靠适时点燃吸入气缸内的柴油而爆发作功。
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女权主义运动先后经历了两次浪潮,第一次浪潮始于()
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我国唯一经历了两次世界大战战火洗礼的城市是()。
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油机是将燃料的化学能转化为机械能的一种机器,它是通过气缸内连续进行()和()4个过程来完成能量转换的。
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柴油机对外作功的冲程是()。
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在柴油机中对外作功的工质是()
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柴油机作功过程中,高温高压燃气推动活塞通过连杆带动曲轴旋转,并以()的方式对外作功。
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在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程(进气、排气、压缩、作功)称为发动机的工作循环()
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在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。()
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柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入气缸,形成可燃混合气,靠自身温度的升高达到着火点自燃,从而对外作功。这种说法是正确的吗?
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17、马克思主义中国化的过程和结果,可以用数字化来概括为2233,即实现两次历史性飞跃,产生了两大理论成果,经历了三大历史时期,形成了三大实践成果。
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