在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。()
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工作中,曲柄连杆机构在作功行程()。
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容积式压缩机是活塞在气缸内作往复或旋转运动,使气体的体积缩小而提高压力的压缩机。称为容积式压缩机。()
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曲柄连杆机构在作功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力,通过连杆使活塞的()变为曲轴的旋转运动,向外输出动力。
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发动机活塞承受气缸内燃气压力并将此力传递给连杆和()。
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四冲程发动机在作功行程,被压缩的可燃混合气被点燃,燃烧气体迅速膨胀,使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa,温度达()。
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活塞的作用,是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力,将动力经连杆传给曲轴,并受连杆的带动,完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。
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活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成(),承受高温燃气压力并传至连杆,推动曲轴旋转,将活塞顶部接受的热量传给气缸体。
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活塞在气缸内作直线运动,要转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力是通过()实现的。
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活塞在气缸内作匀速直线运动。()
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容积式压缩机的工作原理是活塞在气缸内作往复或旋转运动,使气缸内的气体体积缩小从而使压力得以提高。
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在电动机的驱动下,()作旋转运动,从而带动活塞在气缸内作周期性往复运动.
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活塞在气缸内作匀速运动。()
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活塞在气缸内作往复运动时,起导向作用的是()
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曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力,推动活塞作往复直线运动,经()而对外输出动力。
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发动机作功行程时,混合气()产生的气体压力,推动活塞向下运动,经过连杆使活塞的()往复运动变为曲轴的()运动。
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发动机活塞裙部的作用主要是对活塞在气缸内的运动起()作用,同时承受侧压力。
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活塞运动时与气缸壁面的压力称为侧压力,侧压力在哪个行程较大?()。
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往复式压缩机气缸的活塞,通过()连接传动,而在气缸内作往复运动。
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在有些汽油机活塞裙部开有“T”和“П”形槽,开槽的位置应位于作功行程中,承受侧压力的一侧。
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汽油机在压缩行程终了时,火花塞产生电火花,点燃气缸内的可燃混合气,并迅速着火燃烧,气体产生高温、高压,在气体压力的作用下,曲轴带着活塞由下止点向上止点运动,至活塞运动到上止点时,作功行程结束。()此题为判断题(对,错)。
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曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时,通过连杆使活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动,向外输出动力()
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四行程四缸发动机,曲轴每转度便有一个气缸在作功()
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活塞环槽部主要为活塞在气缸内作()导向和承受侧向压力。
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柴油机在工作时,连杆主要承受燃气压力和活塞连杆组往复运动的()。
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