工作中,曲柄连杆机构在作功行程()。
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可燃混合气的形成在作功行程,可燃混合气的点燃在进气行程。
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隔膜计量泵传动箱由减速机构、()曲柄连杆机构和行程调节机构组成。
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在作功行程时进、排气门()。
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单缸四行程发动机在作功行程开始时,进、排气门的状态是()。
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曲柄连杆机构在作功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力,通过连杆使活塞的()变为曲轴的旋转运动,向外输出动力。
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曲柄连杆机构在()行程中又把曲轴的旋转运动转变为活塞的往复直线运动。
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内燃机中的曲柄滑块(曲柄连杆活塞)机构中,若曲柄长度为r,则滑块的行程S()
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曲柄连杆机构的作用是把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴的扭矩,以带动工作机械作功。
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在作功行程终了时,排气门被打开。
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曲柄连杆机构的主要作用是借助活塞,将燃气的爆发压力通过连杆传给(),进而使柴油机对外作功。
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()工作原理是通过曲柄连杆机构带动刀杆作高速往复运动,行程次数由每分钟数百次到数千次不等。
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四行程柴油机由曲柄连杆机构、冷却系统、燃油供给系统组成。
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四行程柴油机在工作时,每一个行程均在作功。
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柴油机在作功行程时()。
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发动机工作时,曲柄连杆机构中静止的部件是()
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飞轮的功用是将()中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来,以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其它三个辅助行程的阻力。
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曲柄连杆机构上作功的部件亦是传递力的()。
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YB45型硬盒包装机中所应用的曲柄摇杆和双摇杆机构,改变连杆的长度不仅能改变执行机构的初始位置,而且能改变其执行机构的行程大小。
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四行程柴油机工作时,每一个行程均在作功。()
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在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。()
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曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时,通过连杆使活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动,向外输出动力()
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四行程四缸发动机,曲轴每转度便有一个气缸在作功()
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曲柄滑块机构中,设定铰链到直动铰链运动直线距离(偏置量)为e,e=0时称为对心曲柄滑块机构。否则称为偏置曲柄滑块机构。若曲柄长1、连杆长1、偏置量为e,请计算滑块的行程1。
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曲柄滑块机构中,当以曲柄为主动件时,若连杆的长度变短,则滑块的行程将()
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