四行程柴油机工作时，每一个行程均在作功。（)
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四行程汽油发动机完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。
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工作中，曲柄连杆机构在作功行程（）。
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在作功行程时进、排气门（）。
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单缸四行程发动机在作功行程开始时，进、排气门的状态是（）。
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四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa，温度达（）。
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柴油机四行程的工作循环包括：进气、压缩、爆发、排气行程，其中（）是作功行程。
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在作功行程终了时，排气门被打开。
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汽油机一个工作循环的四个行程分别为（）、压缩行程、作功行程和排气行程。
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四行程柴油机和四行程汽油机工作原理相同，每个工作循环也是由进气、压缩、作功、排气四个行程所组成。
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单缸四行程柴油机每次进气、压缩、作功、排气行程，便完成（）工作循环。
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四行程发动机是由进气、排气、压缩、作功完成一个工作循环的。
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四行程柴油机在工作时，每一个行程均在作功。
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四行程柴油机每完成一个工作循环，曲轴相应地转了（）度。
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单缸四行程柴油机，每完成一个工作循环，曲柄转过一周。
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柴油机在作功行程时（）。
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四冲程汽油机活塞行程由进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程四个过程组成。
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四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程，完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了()个行程，曲轴旋转了()周。
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在四冲程汽油机的工作循环中，对外作功的行程是（）。
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四行程柴油机和四行程汽油机工作原理相同，每个工作循环也是由进气、压缩、排气、作功四个行程所组成。
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四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是（），其余三个行程则是作功的辅助行程。
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四冲程内燃机工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是作功的。（）
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某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为（）。
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四行程柴油机每完成一个工作循环，曲轴旋转360度。()此题为判断题(对，错)。
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四行程四缸发动机，曲轴每转度便有一个气缸在作功（）
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