关于蒸发器，甲说蒸发器安装在车辆驾驶室内用于冷却室内空气。乙说蒸发器安装在车辆驾驶室内用于除去空气中湿气。你认为以上观点（）。
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在汽车空调装置中，蒸发箱位于驾驶室内。
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在安装燃气计量仪表、阀门及燃气蒸发器等设施的专用房内不得（）。
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蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟，甲说：蒸发器内液体不足更糟，因为它导致制冷不足和高压段过热；乙说：蒸发器内液体满溢更糟，因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。试问谁正确？（）
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关于膨胀阀，甲说膨胀阀位于蒸发器入口侧。乙说膨胀阀可将系统的高压侧与低压侧隔离开来。你认为以上观点（）。
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（冷却液体的蒸发器）有哪些，分别用于什么系统？
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蒸发器安装在驾驶室（）后面。
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直接蒸发冷却式室内机安装可采用（）等方式。
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在诊断挡风玻璃内水雾较多的故障时，甲说：由于蒸发器排水管阻塞造成空气湿润所致；乙说：可能是由于加热器渗漏水引起。试问谁正确？（）
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冷箱通过安装在冷箱内的蒸发器或引入冷空气进行降温。
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为了改善静止空气冻结速度慢的缺点，采用风机使空气强制运动。冷空气在风机作用下以3～4m/s的速度在室内循环。由蒸发器和风机组成冷风机，装在冻结间的一侧。风机使冷风通过蒸发器到食品，冷风吸收热量的同时食品被冻结，吸效后的冷风再由风机吸入蒸发器被冷却。此种冻结装置称为（）。
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利用制冷剂在管道内直接蒸发来冷却管外空气的设备称为（）
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关于蒸发器，甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效呆不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入。（）
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机房专用空调在进行制冷工作时，压缩机吸入（），进行压缩，压缩成（），然后进入冷凝器进行冷凝，向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体，在经过节流装置进行节流，节流以后变为（）制冷剂，进入蒸发器进行蒸发，在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体，然后被压缩机吸入进行下一个循环，从而起到循环制冷的目的。
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蒸发器中的制冷剂充满或匮乏哪种更坏？技师甲说制冷剂匮乏更坏，因为它导致冷却不良和产生过热现象；技师乙说制冷剂充满更坏，因为它导致冷却不良和液体撞击压缩机。谁说的正确（）
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分体空调器室内机组蒸发器内，蒸发温度越低，与室内空气的温度差越大，则室内空气温度下降的就越快。
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在安装燃气计量仪表、阀门及燃气蒸发器等设施的专用房内不得怎样？
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关于蒸发器检修，甲说应清洁排泄管路，并清除积聚底板的水分。乙说如属泄漏，应对泄漏处进行焊补。你认为以上观点（）。
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关于膨胀阀，甲说膨胀阀安装于驾驶室内。乙说膨胀阀安装于蒸发器旁。你认为以上观点（）。
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气流经蒸发器被冷却，同时蒸发器内的氟利昂吸热由液态变为气态，在这种变化过程中（)
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蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟？甲说：蒸发器内液体不足更糟，因为它导致制冷不足和高压段过热;乙说：蒸发器内液体满溢更糟，因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。谁正确？（)
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关于膨胀阀，甲说膨胀阀安装于驾室那内。乙说膨胀阀安装于蒸发器旁边。你认为以上观点（）
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关于膨胀阀，甲说膨胀阀安装于驾驶室内。乙说膨胀润安装干蒸发器旁。你认为以上观点（）
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关于蒸发器，甲说蒸发器安装在车辆驾驶室内用于冷却室内空气，乙说蒸发器安装在车辆驾驶室内用于除去空气中的湿气。你认为以上观点（）
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客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气，由机组的通风机吸入，在前混合，通过蒸发器得以冷却，并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅，向车内吹出冷风，使车室内的温度下降（）
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