液化天然气（LNG）加气站内的LNG储罐四周应设置防火堤，防火堤应采用（）实体材料。
相似题目
-
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，地上LNG储罐组四周应设防护堤，堤内的有效容量不应小于其中（）个最大LNG储罐的容量。
-
LNG加气站储罐常用容积（）
-
液化天然气（LNG）储罐按储罐材料可分为双层金属罐、（）、（）三类。
-
在LNG加气站加气前前采用压缩空气对LNG储罐等低温设备以及低温管道系统进行吹扫，通过吹扫可（），确保加气流程能够安全、正常地运行。
-
液化天然气储罐压力升高的主要原因是LNG受热温度升高，产生大量的BOG所致。
-
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，二级LNG加气站内LNG储罐距离LNG高压气化器应不小于（）。
-
液化天然气（LNG）加气站潜液泵卸车工艺流程的特点是（），（），自动化程度高。
-
LNG加气站储罐总容积为50m3，储罐液位高报警为90％，储罐液位低报警为10％，LNG液态密度420Kg/m3。问：储罐液位低报警后，储罐卸液安全的最大充装量是多少吨？
-
液化天然气（LNG）储罐应（）对储罐的真空度检测一次。
-
液化天然气（LNG）加注机在上电之前，首先应检查加气机窗内是否（），主控制板上各接插头是否对应插在（）（），各电源信号线是否有连线接头（）（）现象发生，必须在上述各项都工作正常，才能对加气机上电，否则会损坏加气设备或造成更严重后果。
-
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，地上LNG储罐的防护堤内堤脚线至LNG储罐外壁的净距不应小于（）。
-
液化天然气（LNG）加气站内信息控制系统应设置（）供电电源。
-
按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012和地标《液化天然气（LNG》汽车加气站设计与施工规范》（DBJ17—2011）的规定，以下关于柱塞泵的设置说法错误的是（）。
-
加气站常用的LNG储罐一般为（），其夹层填充物为（）。
-
按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012和地标《液化天然气（LNG》汽车加气站设计与施工规范》（DBJ17—2011）的规定，以下关于汽化器的设置说法错误的是（）。
-
液化装置液化生成LNG进入储罐储存，每台储罐包括（）。
-
一般LNG加气站储罐最高允许工作压力大约是（）
-
液化天然气（LNG）储罐应（）对日静态蒸发率检测一次。
-
根据GB/T20368-2006《液化天然气生产储存和装运》的要求，LNG储罐保温材料的火焰蔓延等级不应大于（）秒，且在空气中材料不应维持持续助燃。
-
设有地上LNG储罐的一级、二级LNG加气站、油气合建站应设（）系统。
-
液化天然气(LNG)卸车时，当槽车内LNG的温度低于储罐内的LNG的温度底时，应采用下进液方式。此题为判断题(对，错)。
-
按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156－2012和地标《液化天然气（LNG》汽车加气站设计与施工规范》（DBJ17—2011)的规定，以下关于柱塞泵的设置说法错误的是（)。
-
液化天然气（LNG）加气站按站内LNG储罐的容积大小分为三级，一级站LNG储罐的总容积为 __ m3，二级站为 __ m3，三级站为 __ m3（）