客车日常维修由客车技术整备所（客技站）、（）和（）三个部分共同完成，实行“库内为主、（）”的方针。
相似题目
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不入客技站检修或整备，在车站折返的旅客列车，应对其自动制动机进行（）。
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客车日常维修工作主要由（）负责。
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我国铁路客车实行固定的属制，其日常维修由（）关系。
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客运站及客车整备所
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《太原客运段客车停留存放管理考核办法》规定，终到后车底外放（非客技站停留）至车底入库期间，硬卧车要将卧具（被子、枕头、小单）集中存放在各车厢一位端（）格的铺位上，并派专人看护
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铁路客运站工作组织的内容（）、（）、（），客车整备所对车底和客车的技术作业。
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客车整备所的作业过程与客运站的技术作业过程必须与什么相协调（）
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客车整备所 passenger car servicing depot
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移位式客车整备所 moving stock depot for passenger car
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客车日常维修包括（）、（）、（）的维修。
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《动车组列车服务质量规范》中规定乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，（）。进出车站时集体列队。
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《铁路旅客运输管理规则》规定，在折返站，入客技站的旅客列车一律由（）洗涮车皮。
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定位式客车整备所 fixed stock depot for passenger car
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运用客车在客车技术整备所（以下简称客整所）实施、客车辅（A1）修和临客整备、等工作，统称为运用检修，执行相应质量标准和要求（）
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客车整备所的作业方式有定位作业和（)两种。
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客车计划性挂应提前安排，需补编的车辆应提前（)进行技术整备。
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乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，不横越线路，不钻车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行（）
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电客车维修应按计划进行。维修计划由检修中心工程师负责会同检修调度，根据电客车运营时间、走行公里、实际技术状态进行编制，按照程序审批后下达实施（）
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《动车组列车服务质量规范》安全秩序中规定：乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，（）。进出车站时集体列队
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1、客车整备所的作业方式有定位作业和 两种。
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关于枢纽客车整备所配置的说法，不正确的是（)
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》客车车底在车站、车辆段、客车技术整备所及其他场所停放或停留时，客运、车辆部门应按规定组织人员看守铁路运输企业应制定看守制度，明确责任，落实到人保洁人员不得在车上（）
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《局旅客列车消防安全管理实施细则》中，客车车底在车站、车辆段、客车技术整备所及其他场所停放或停留时，应按规定组织人员看守（）
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《上海铁路局直供电旅客列车运输组织及故障应急处置办法》（上铁机〔2014〕583号）规定：客运部门对直供电列车的客运整备和内外部保洁工作应尽量安排在客技站（客整所）进行，避免在站内进行洗车作业（）