主偏角和副偏角越小,刀头强度越(),工件加工厚度表面粗糙度值越()。
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刀具相对工件作进给运动时,在加工表面留下切削层残留面积,影响零件表面粗糙度,残留面积的大小与进给量、刀尖半径及刀具的主偏角、副偏角有关。
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加工高硬度、高强度材料,应取()主偏角。
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车刀前角越大,主切削力越小。主偏角加大时,主切削力减小,当主偏角为60~75°时,主切削力最小。
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当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆,或同时加工外圆和凸肩端面时,可以采用主偏角Kr()的偏刀。
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镗削时,减小镗刀的副偏角,可以减小工件加工的表面粗糙度值,副偏角一般取为().
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弯头车刀刀头的几何形状如习图所示,试分别说明车外圆、车端面(由外向中心进给)时的主切削刃、刀尖、前角、主后角αo、主偏角kr和副偏角。https://assets.asklib.com/psource/201503191138362899.jpg
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当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆,或同时加工外圆和凸肩端面时,可以采用主偏角кr=()的偏刀
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副偏角影响()部分的强度,也影响已加工表面粗糙度。
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刨削不锈钢刨刀的主偏角越小,刨削效果越好()
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车刀主偏角增大,切削过程中的变形和摩擦减小,产生热量少,切削温度下降。但太大,使刀头体积减小,刀具散热差,切削温度上升。
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车刀前角越大,主切削力越小。主偏角加大时,主切削力加大,当主偏角为60~75°时,主切削力最大。
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车刀的主偏角越大()。径向切削力就越(),使工件变形越(),故在车削细长轴时,车刀主偏角应选取较()值。
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主偏角越小,越容易断屑()
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在其它切削参数相同的情况下,加工塑性材料的工件时,()主偏角的车刀更易断屑。
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面铣刀的主偏角越小,其()。
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刀具主偏角越小,工件变形就越小()
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车削时,为了减小工件已加工表面粗糙度,可以采用的措施有 进给量、切削速度、 副偏角。
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当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆,或同时加工外圆和凸肩端面时,可以采用主偏角к<sub>r</sub>=()的偏刀
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1、下列关于主偏角和副偏角叙述错误的是 。
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铣刀主偏角对切削力和切削深度影响大,主偏角越小,则()。
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右图为车削工件端面的示意图,图上标注的主运动是(),主偏角是(),刀具后角是(),已加工表面是()。
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为降低工件表面的粗糙度值,可以采用驾校主偏角的方法。()
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40、车刀刀杆中心线应与进给方向垂直,否则会使主偏角和副偏角的数值发生变化?
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加工中间切入的工件、主偏角一般选90°。()
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