漆膜表面干燥时间的测定,可以使用加热法。
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影响漆膜干燥时间的主要因素有()。
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通氮干燥法测定烟煤的全水分的干燥时间为()
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耐高温性能试验,是指用高炉加热至100~400℃,漆膜在规定的时间内,以物理性能和漆膜表面变化现象来表示的试验。
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微量法残炭测定时,洁净的样品管放在加热炉()时,恒温(),当炉温降到低于250℃时,把样品管支架取出,并将其放入干燥器中。
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汽相干燥,既克服了传统真空干燥法加热温度低、加热不均匀和处理时间长的缺点,也克服了喷油干燥提高绝缘材料内的水分扩散系数的缺点。
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漆膜附着力的检验:附着力是表示漆膜与被涂物表面之间或漆膜与漆膜之间相粘结的性能。测定它很有实用意义,附着力的好坏,直接影响涂装质量和效果。
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干燥快慢不同的油漆掺和使用,漆膜干后,表面会出现皱纹。
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用空气干燥法测定无烟煤全水分时间为()。
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汽相干燥,既克服了传统真空干燥法加热温度低、加热不均匀和处理时间长的缺点,也克服了喷油干燥降低了()的缺点。
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砷盐检查法使用的仪器是(),干燥失重测定法使用的仪器是(),炽灼残渣测定法使用的仪器是()
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国标规定空气干燥法测定煤中全水分,烟煤干燥时间为2h。
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涂料施工性能检验常用的方法,是测定涂料干燥时间、测定遮盖力、检验流平性、漆膜厚度测定。
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漆膜干燥中或干燥后产生的浮色是在漆膜的表面没有斑纹,漆膜色调一致,但表面与内部的色调不一致。
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微量法残炭测定中,使用的干燥器内()。
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有关路面构造深度测试的描述有:①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定; ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面的宏观粗糙度; ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能; ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用; ⑤构造深度越大,路面抗滑性越好; 正确的描述有()
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钢结构涂料施工性能的主要测定方法有漆膜厚度测量、黏度、干燥时间、弹性和()。
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按照《空气和废气监测分析方法》(第四版)中“气相色谱法钡测定非甲烷烃”的方法,吸附采样管的加热解吸温度不能超过()℃,老化好的吸附采样管要贮存于干燥器中,如发现有玷污,应在()℃加热,通氮处理。
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路面构造深度测试的说法有:①铺砂法仅用水泥混凝土路面表面的构造深度测定; ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度; ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能; ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用; ⑤构造深度越大,路面抗滑性能越好; 不正确的有()
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漆膜表面干燥测试可用吹棉球法或()。
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GB/T6284-2006《化工产品中水分测定的通用方法干燥减量法》中规定的干燥时间是多久?
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常压干燥法测定水分含量时,干燥的时间如何确定?
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干燥法可以测定食品中所有的水分含量
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对于针叶材而言,涂漆后松脂会渗入漆膜,影响漆膜的干燥时间,使漆膜变软。()
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有关路面构造深度测试的描述有:①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定;②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度;③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能;④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用;⑤构造深度越大,路面抗滑性能越好;正确的描述有()