变压器内绕组或上层油温的温度与变压器外围空气的温度(环境温度)之差,称为绕组或上层油的温差。
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过负荷期间,变压器绕组最热点的温度和上层油温不得超过()℃
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一台油浸自冷式变压器,当周围空气温度为32℃时,其上层油温为60℃,上层油的温升为(),没有超过允许温升55℃的变压器可正常运行。
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变压器线圈或上层油面的油温与变压器所在环境温度之差,称为线圈或上层油面的()。
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变压器线圈与上层油温及变压器周围环境温度之差,称变压器上层油面的()。
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变压器绕组温度与上层油温大约相差()。
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油变压器油温高于变压器绕组的温度。
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为何监视变压器上层油温的变化?自然循环变压器上层油温正常温度不超过多少?
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高压厂用备用变压器冷却器投自动运行时,通过变压器的上层油温、高压绕组温度和负荷电流来自动控制冷却器的运行。
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运行中的变压器上层油温度比下层油温()。
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对A级绝缘的电力变压器,上层油温的极限温度为()。
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调压整流变压器运行时上层油温不得超过()℃,整流变压器的温度设定为()℃启备用风机,()℃停备用风机,()℃变压器温度高出跳闸。
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强迫油循环风冷变压器运行时当变压器上层油温达到85℃或绕组温度达到110℃时,发温度高报警。()
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额定温升是指变压器在额定运行情况下,变压器指定部位(绕组或上层油面)的温度与标准环境温度(一般为40℃)之差。 ()
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变压器油温的规定:当环境温度为()时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过(),导向强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。
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变压器介质损耗测量温度以变压器上层油温为准,且应在变压器上层油温低于()℃时测量。
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对于A级绝缘材料,其允许最高温度为105,由于绕组的平均温度一般比油温高10,同时为了防止油质劣化,所以规定变压器上层油温最高不超过()。
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变压器的使用年限或老化程度与绕组温度成指数函数关系,由于高温时绝缘老化的加速远远大于低温时老化的延缓,因此,用来表示不断变化的空气温度对绝缘老化影响的空气温度是()
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变压器上层油温与变压器周围环境温度之差,称为变压器的()
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油浸式电力变压器运行中的允许温度应按上层油温来检查上层油温的允许值应遵守制造厂的规定为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过()
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对于A级绝缘材料,其允许最高温度为105,由于变压器绕组的平均温度一般比油温高10,同时为了防止油质劣化,所以规定变压器上层油温最高不超过()。
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对变压器油温度过高、绕组温度过高、油面过低、油箱内压力过高、产生瓦斯和冷却系统故障,应装设可作用于信号或动作于跳闸的装置。()
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变压器上层油温、设备接头温度均不能超过90度。()
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211L】为了便于监视运行中变压器各部件的温度,规定以上层油温为允许温度()
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运行中的油浸自冷变压器,其上层油温不应超过;加装冷却风扇装置的油浸自冷变压器当其上层油温超过时应起动风扇,或根据厂方建议明确风扇电机启动和停止的温度
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