刃脚下应满铺垫木。一般常使用长短两种垫木相间布置,在刃脚的直线段和圆弧部分应分别()。
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沉井刃脚在下放前,套井底部必须铺垫碎石并夯实找平,其高低差不超过()毫米。
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关于刃角垫木,以下说法正确的是()
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沉井刃脚的垫层采用砂垫层上铺垫木方案时.以下说法中错误的是()。
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双块式轨枕层与层之间应用()的垫木隔离,垫木长度和使用的专用吊具长度相同。垫木应放置在承轨区域内位于上排轨枕桁架钢筋焊接点的下方,隔层间的垫木上下对齐。
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一般情况下,每堆预制板可叠放6~8块,大型楼板不宜超过()块,最下面的垫木应用枕木垫实,每层垫木上下成一条垂直线,
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抽除刃脚下的垫木应()进行。
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区间照明设置于行车方向左侧墙上,分()和(),每隔()设一套灯具,两种照明相间布置。
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大型预制楼板不宜超过()块,最下面的垫木应用枕木垫实,每层垫木上下成一条垂直线。
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凹木可使用()的横垫木与掩木配合制作。
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铺垫防湿垫木时,要随卸随铺,随装随撤,搬动时不应由肩上扔下。
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堆放物件时,垫木应靠近吊环位置,每层垫木两端不一定要露出。
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使用N16型(自重19.7t,车底板自轨面起的高度为1210㎜,重心高度为730㎜)装运一件货物重量为36t,重心高度为1400㎜,垫木高度为100㎜,则重车重心高为()。
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沉井施工铺垫木时,以n表示垫木根数,以Q表示第一节沉井重量,L和b表示垫木的长和宽,[σ]表示基底土容许承压力,则垫木根数计算公式为()。
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货物支重面长度小于所需两横垫木之间的最小距离时,可按需要先铺横垫木,上加纵垫木后将货物均衡装在上面
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集重货物一件,直接均衡装载于N16平车上,需要支重面的最小长度为4000mm,则当使用横垫木均衡装载货物时,两横垫木中心线间最小距离为()mm。
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货物支重面长度小于所需两横垫木之间的最小距离时,可按需要先铺设两根横垫木,然后在横垫木上加纵垫木,将货物均衡地装在纵垫付木上。
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为调整桥面钢轨上拱度,木桥枕容许挖深()以内的槽口,或使用比标准断面稍厚的木桥枕,也可在木桥枕下加垫木垫板,用螺钉()或胶合联结牢固
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电力、广播电视、通信以及其他工程建设的施工单位,在林区承载、包装、铺垫、支撑、加固设施设备涉及使用松木材料的,应当事先将施工时间、地点通报所在地乡镇人民政府。施工结束后,施工单位应当及时回收或者销毁用毕的松木材料,不得随意弃置。乡镇人民政府应当对施工单位的松木材料回收和销毁情况进行监督检查和技术指导。()
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如果货物支重面长度小于两横垫木之间的最小距离时,可在横垫木上铺设 。
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用汽车吊车吊装设备时,吊车支腿应支在坚硬的地面上,并且支腿下要铺垫木,支腿下不应有井室、管沟等。()
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试题:木立柱底部与垫木之间应设置硬木对角楔调整标高,并应用铁钉将其固定在垫木上()
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在电杆组立时,如果土质较差,托杆脚需铺垫道木或垫木。()
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根据《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)第7.2.6条规定,柴油打桩锤垫木厚度应符合下列规定()
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20、钢制均重货物一件,总重25吨,长12000 mm,宽2800 mm,高2000 mm,使用N17型平车一车负重均衡装载。货件与车地板间使用一对长2980 mm,宽400 mm,高100 mm的横垫木进行衬垫,两垫木分别放置于负重车两枕梁上方。请进行该货物的水平移动稳定性检算。(N17型平车自重20.3吨,转向架中心距9000 mm)。
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