电缆穿越公路时应加( )防护。
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穿越铁路及高速公路的地下燃气管道外应加套管,并提高()。
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燃气管道穿越铁路、高速公路时,燃气管道外应加(),并提高燃气管道的()。
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长途干线光电缆线路穿越铁路距路基面、公路距路基面基底最小埋深是()m。
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直埋光缆穿越铁道或不能开挖的公路等特殊地段时应采取()
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当脚手架内侧纵向水平杆离建筑物墙壁大于250mm时应加()防护。
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根据《中国移动江苏公司网优建设项目验收规范(2011版验收分册)》室内电缆走道穿越墙洞或楼板时,孔洞四周应加保护框。馈线窗的防水密封处理应符合工程设计及相关规范的密封要求。
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穿越铁路及高速公路的地下燃气管道外应加套管,并提高( )
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对需埋地敷设的电缆线线路应设有“()标志”和“()标志”。电缆埋地深度不应小于()米,穿越公路时应加设防护()。
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长途直埋光缆穿越铁路公路时应做()型预留敷设。
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光电缆穿越铁路的防护长度必须大于轨道两侧轨枕头以外()m。钢管内径大于电缆外径之和的()倍。
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矿用电缆在穿越建筑物变形缝时应采用()。
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在穿越公路立交桥上作业时,应设置防护网并派人到桥下监护,防止砸伤车辆和行人。
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电缆穿越铁路、公路及道口时,在距铁路钢轨、公路和道口边缘()内的地方不得进行地下接续。
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临时电源线一般应架空布置,()跨越道路时大于6m。若需放在地面上,应做好防止碾压的措施;对埋地敷设的电缆线路应设有走向标志和安全标志,电缆埋地深度不应小于0.7m,穿越公路时应加设防护套管。
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直流系统的电缆应采用(),两组蓄电池的电缆应分别铺设在各自独立的通道内,尽量避免与()并排铺设,在穿越电缆竖井时,两组蓄电池电缆应加穿金属套管。
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通信直流供电系统的电缆应采用()电缆,避免与交流电缆()铺设,在穿越电缆竖井时,两组蓄电池电缆应加穿金属套管。
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燃气管道穿越铁路时应加套管,套管内径应比燃气管道外径大()以上。
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注水管道穿越国家三级及三级以上公路应设置防护()。
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燃气管道穿越铁路和高速公路时,燃气管道外部应加套管并提高()。
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第999题:穿越铁路及高速公路的地下燃气管道外应加套管, 并提高()。
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对需埋地敷设的电缆线线路应设有“走向标志”和“安全标志”。电缆埋地深度不应小于()m,穿越公路时应加设足够强度防护套管。
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长途直埋光电缆穿越主要公路距路面基底、铁路距路基面,最小埋深≥()米
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对于油气管道,穿越铁路、公路、较大河渠、电缆及其他管道处应设立标志桩。()
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电缆、电线暗配管穿越防护密闭隔墙时,应在墙两侧设置过线盒,盒内不得有接线头。()
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