齿轮泵的组成部分有一对啮合的齿轮、外壳及各种()。
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齿轮流量计腔体内有一对互相啮合的齿轮作为转子,两个齿轮与腔体可以分别构成一个固定的体积,它是()流量计。
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计算题:有一对相互啮合的标准直齿轮圆柱齿轮Z1=40,Z2=80,求其传动比。
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内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室,随着齿轮的转动,在齿轮脱离啮合的那一腔室()。
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齿轮泵是利用一对齿轮啮合运动的()。
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主减速器一般有两种结构形式:一种是()主减速器,由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是()主减速器,由两对常啮合齿轮组成,一对为锥齿轮,一对为圆柱齿轮。
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齿轮式液压泵主要由装在壳体内的一对互相啮合的齿轮组成。()
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内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室,在齿轮脱离啮合的那一端为()。
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()一对啮合齿轮,一个齿轮齿面的金属焊接到与其啮合的另一个齿轮的齿面上,这种现象称为:
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一对齿轮互相啮合:主动齿轮12齿,以每分钟1200转的转速转动,从动轮有60齿,应以每分钟6000转速动。()
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主减速器一般有两种结构形式:一种是单级主减速器,由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是双级主减速器,由两对常啮合圆锥齿轮组成,一对为锥齿轮,一对为圆柱齿轮。
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一对齿轮互相啮合:主动齿轮12齿,以每分钟1200转的转速转动;从动齿轮有60齿,以每分钟6000转的转速转动。
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相啮合的一对齿轮的装配中心距小于要求尺寸时,或齿形有较大误差,特别是齿顶边缘部分与理论齿廓不合,以及轮齿变形较大时,齿顶的边缘与相啮合的齿根部分会发生不正确的啮合,以致形成过渡的挤压,使齿根圆角部分产生局部的剧烈磨损,称为挤压磨损。
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内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室,在齿轮进入啮合的那一端为进油腔。()
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内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室,在齿轮进入啮合的那一端为压油腔。()
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齿轮泵在与齿轮啮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽,其作用是()。
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内啮合齿轮泵是由月牙板将啮合的一对内、外齿轮隔开分成两个腔室,随着齿轮的转动,在齿轮进入啮合的那一腔室()。
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一对齿轮的正确的啮合条件是两齿轮()相等。
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齿轮变速机构的主要作用,是在一系列的齿轮传动中改变部分齿轮的啮合位置,使最后的输出轴得到各种相同的转速。
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有一对齿轮啮合传动,主动轮齿数Z1=15;从动轮齿数Z2=60;主动齿轮的转速n1=1200r/min,求从动轮的转速n2()。
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齿轮啮合时,当主动齿轮的 _推动从动齿轮的 ,一对轮齿开始进入啮合,所以开始啮合点应为从动轮 与啮合线的交点;当主动齿轮的
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如果一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度大于1,是否表明这对齿轮始终有2对齿参与啮合?
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齿轮式液压泵主要由装在壳体内的一对互相啮合的齿轮组成。()此题为判断题(对,错)。
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齿轮泵的转子,就是泵体内的一对互相啮合的齿轮。
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一对啮合的标准齿轮,如果不按标准中心距安装时,啮合角和压力角有什么关系?节圆和分度圆有什么关系?
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