敷设在设备支柱上的扁钢应紧贴设备支柱，否则应采取加装不锈钢紧固带等措施使其贴合紧密。
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同一支柱（吊柱）上的设备由不同馈线供电，可进行V形作业。
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牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持（）。
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消防用电设备明敷时（包括敷设在吊顶内），应采用应穿（）或封闭式金属线槽，并应采取防火保护措施。
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对于手动阀控制进出气口类型的设备，如发生被测试设备的进出气阀漏气，应关闭支柱阀或关闭试验用的连接管取样阀，并立即通知值班人员进行紧急处理。
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供电部门调度在防洪期间，应与相关工务段调度保持密切联系，了解（）情况，发现危及供电设备、支柱、基础等设施时应及时采取应对措施。
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支柱拉线应绷紧，在同一支柱上的各拉线应受力均衡。
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支柱下部接地线应紧贴地面，在行人较多的地方和旅客站台上，应埋入地下（）mm。
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移动机头、机尾时人员应闪开（）以外，由专人统一指挥协调操作。机头、机尾顶不动时应停止移动，查明原因，进行处理，严禁用单体支柱强顶、强拉，以避免损坏设备。
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在密集支柱中，每隔3～5m应有一个宽度不小于0.5m的安全出口，密集支柱受压过大时，应及时采取加固措施。
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高处作业时，安全带可以系挂在隔离开关、互感器等设备的支柱瓷瓶上，系安全带后应检查扣环是否扣牢。
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电缆走道的地面支柱安装应垂直稳固，垂直偏差应≤（）。同一方向的立柱应在同一条直线上，当立柱妨碍设备安装时，可适当移动立柱位置。
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拉线应绷紧，在同一支柱上的各拉线应（）。
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依据《协调统一基建类和生产类标准差异条款》（变电部分）办基建〔2008〕20号文协调方案对于新安装的支柱瓷绝缘子、避雷器等瓷质设备在投运前应进行（）试验。
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在同一支柱或栈桥上敷设的煤气管道与水管道，其上下敷设的垂直距离不应小于（）mm。
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轨道车在装卸钢轨，轨枕时，应避开接触网支柱，接线及线路标志，电务，供电设备等。（)
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支柱上安装的设备的底座应保持水平，两端高差不得超过10mm（）
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拉线应绷紧，在同一支柱上的各拉线应受力均衡。拉线与地面夹角一般为“（)”度，最大不得超过60°。
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当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，使用单位（）应立即通知供电调度派人检修，设备使用单位应做好安全防护，在故障修复之前，不得进行操作，严禁擅自攀登支柱自行修理
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吸上线电缆沿地面、支柱的敷设必须密贴、牢固。埋入地下时，埋深不少于500mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。（普速维规第一百五十四条）（）
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固定式系固设备系指焊接在（）上的货物系固点及其支撑结构。①船体结构内部；②上甲板；③货舱盖；④绑扎桥；⑤甲板支柱
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在接触网支柱等危险设施、设备和区域，以及能攀登到客车等车辆上部的梯子或支架处，必须规范涂刷或设置（)、“切勿靠近”、“严禁攀登”等警示标志，警示标志应保持完整、清晰。
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拉线应绷紧，在同一支柱上的各拉线应受力均衡。与地面夹角一般为（）
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同一支柱（吊柱）上的设备由不同一馈线供电时，可以进行V形停电作业（）
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列车被迫停车可能妨碍邻线时，如：电气化区段发生断杆、断线、倒支柱、接触网挂长大飘带等，乘务员应在停车后首先使用LBJ设备进行防护（）
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