DK-1型制动机所配的分配阀型号为（）。

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  A . A、104 B . B、109 C . C、120 D . D、GK

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  A . A、100～120Kpa B . B、120～180Kpa C . C、150～200Kpa D . D、180～250Kpa

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• DK-1型电空制动机无动车回送转入时，需开放机车分配阀缓解塞门156和无火塞门（）。

  A . A、119 B . B、121 C . C、155 D . D、158

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  A . A、空气制动阀 B . B、压力表 C . C、总风遮断阀 D . D、手动放风阀

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A、提高启动电压 B . B、将变阻器串入启动回路 C . C、正常启动后不能调速 D . D、以上都不正确

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• DK－1型制动机109型分配阀上安全阀的调整值压力为400kPa。（)

  DK-1型制动机109型分配阀上安全阀的调整值压力为400kPa。()

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• DK－1型制动机具有阶段缓解性能。（)

  DK-1型制动机具有阶段缓解性能。()

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  A．使制动机产生制动作用 B．产生紧急制动作用 C．控制列车管最大减压量 D．控制列车管最小减压量

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• DK－1型电空制动机，分配阀在保压位时，制动缸压力的漏泄，可随时得到总风的补充。（)

  是 否

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  A．使制动机产生中立作用 B．控制列车管的最小减压量 C．控制列车管的最大减压量 D．产生紧急制动作用

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  是 否

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• DK-1型制动机过充风缸始终有一直径为的小孔与大气相通（）

  A．0.5mm B．0.6 mm C．0.7 mm D．0.8mm

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  A．容积室 B．制动缸 C．工作风

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  A．均衡风缸 B．总风遮断伐 C．分配伐

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