机冷车组中的铁路货车发生故障需扣修时，应（）填发《车辆检修通知单》办理扣车。
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车辆在扣修时，都应填发（）。
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编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组规定的检查范围和质量标准是：重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于（）状态，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态；专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。
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货车运用作业场的其他作业人员因（）造成铁路货车故障漏检和铁路货车故障漏修时，也应承担相应的漏检责任和漏修责任。
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列检作业人员在机冷车组技术作业中发现检查范围内的铁路货车故障时，由（）负责处理。
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因装载的货物规定需停止制动作用和自动制动机临时发生故障的铁路货车，准许关闭截断塞门，装有（）等铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门回送修理地点时，应关闭全车截断塞门。
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机冷车组车辆乘务员对运行中或调车作业中出现的车辆故障，填写（）交列检作业人员。
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机冷车组应配备乘务组，设有（），并配备必要的铁路货车配件。
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机冷车组中的车辆发生临修时，（）办理扣车后通知机冷车组车辆乘务员。
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机冷车组发生故障临修时有何规定？
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机冷车组应配备（），设有《车辆故障交接记录》，并配备必要的铁路货车配件。
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双层集装箱平车专列中的铁路货车发生临修时，由铁路局组织发生地车辆段及时修复，修复后请令编入（）列车继续运行或按调度命令办理回送。
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机冷车组中的车辆发生临修时，由机冷车组车辆乘务员与（）按规定共同制定故障修理方案。
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铁路货车须按定期（）周期和网络指导组织扣修到期车。
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机冷车组中的因定期检修和发生临时故障须扣车修理时，应（）填发《车辆检修通知单》。
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根据《铁路货车运用维修规程》，各列检所对机冷车组的闸瓦及（）.车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。
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机冷车组运用管理工作须执行《铁路机械冷藏车运用维修规程》，可以不执行《铁路货车运用维修管理规程》。
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装有及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭全车截断塞门（）
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扣修厂、段修到、过期的铁路货车，须通过扣车信息系统申请（）
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扣修铁路货车时应填发《车辆检修通知单》（）
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须成组运行的铁路货车，因定期检修和发生临时故障须扣车修理时，应逐辆填发《车辆检修通知单》；修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“（）”字样
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扣修铁路货车时需回送的，应填发《检修车回送单》，同时《车辆检修通知单》（）
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扣修铁路货车时对倒装的重车，车站应通知列检作业场填发《检修车回送单》，并注明“须倒装”（）
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机冷车组应编挂在列车中部或后部，在加挂铁路货车时，严禁剧烈冲撞，并禁止进行溜放调车作业。《运规》（）
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在铁路营业线上的外国铁路货车在运行过程中临时发生故障而摘车临修时，按（）统计
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