破碎机跳车的原因都有哪些？

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• 902-J跳车的原因是什么？

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• 因误售、误剪不停车站车票造成旅客跳车的，属于（）责任。

  A . A、列车 B . B、车站 C . C、旅客自身

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• 开车投料时氧气流量不正常，低低跳车的原因以及处理方法？

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• 加热炉引风机跳车的主要原因是风机出口压力过低。

  A . 正确 B . 错误

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• 丙烯压缩机开车，透平不会引起联锁跳车的是（）。

  A . A．透平振动位移超高 B . B．段间吸入罐液位超高 C . C．复水器液位超高 D . D．排出温度超高

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• 背压式汽轮机超速跳车的转数应为额定工作转数的（）。

  A . 1.05倍 B . 1.15倍 C . 1.20倍 D . 1.20倍

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• 装置运行期间发生过离心泵跳车的事故，请你分析一下原因有哪些？

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• 水萃取频繁跳车的处理有（）。

  A . A、检查粗苯泵和杂苯泵工作状况 B . B、稳定苯汽提塔操作 C . C、调整中罐苯泵出口压力 D . D、稳定硫铵汽提塔操作

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• 冰机跳车原因有哪些？

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• 影响空分装置跳车的工艺联锁内容有（）。

  A . A、预冷系统 B . B、纯化系统 C . C、产品输送 D . D、后备系统

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• 给煤机跳车的原因及处理方法？

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• 下列能直接引起挤压机主电机跳车的泵是（）。

  A . A、齿轮箱润滑油泵 B . B、主电机润滑油泵 C . C、液压油泵 D . D、颗粒水罐清洗泵

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• 可导致输煤皮带跳车的外围保护信号包括哪些？

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• 当汽车发生侧翻，跳车的方位应选（）方向或运行的后方。

  A . A、翻车的同一方向 B . B、翻车的相反方向 C . C、随意

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• 压缩机跳车的现象有：（）

  A . 高压系统压力下降 B . 汽提出液温度升高 C . 合成液位下降 D . 低压汽包压力下降

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• 丙烯压缩机开车，会引起联锁跳车的是（）。

  A . A．透平位移超高 B . B．段间吸入罐液位超高 C . C．复水器液位超高 D . D．排出压力超高

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• LPG制备系统中，引起主烧嘴跳车的联锁值是多少？（）

  A . 80℃ B . 75℃ C . 90℃

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• 因误售、误剪、旅客所持的车票的下车站不停车而造成旅客跳车的属于列车责任。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 下列属于桥头跳车的原因的是（）。

  A . 台背填土施工工作面窄小，适合的施工机械少 B . 填土范围控制不当，台背填土与路基衔接面太陡 C . 填料不符合要求，且未采取相应技术措施 D . 铺筑层超厚，压实度不够 E . 挖基处理不当

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• 由苯汽提塔高压开关频繁动作引起反萃取跳车的处理错误的是（）

  A . A、检查苯汽提塔是否泛塔 B . B、减少苯汽提塔蒸汽量 C . C、减反萃负荷 D . D、提高苯汽提塔进料温度

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• 由苯泵槽高液位开关频繁动作引起反萃取跳车的处理有（）。

  A . A、检查精苯泵工作状况 B . B、稳定苯蒸馏塔操作 C . C、开大中罐苯泵回流阀 D . D、检查杂苯泵出口压力

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• 环节印是由于跳车引起的，而引起跳车的主要原因是（）。

  A . 退火温度过高 B . 拉伸力过大 C . 退火不均匀，酸洗不干净，润滑不均匀或润滑不良，芯杆太细，芯头在拉模中的位置调整不当 D . 拉伸中心线与支配中心线不重合

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• 第685题：不属于产生桥头跳车的原因是（）。

  A：台后压实度达不到标准 B：台后地基强度与桥台地基强度不同 C：台后沉降小于设计容许值 D：台后填土材料不当

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• 井下扒车、蹬车、跳车的行为属于____。

  A．重大事故隐患 B．较大事故隐患 C．严重事故隐患 D．一般事故隐患

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