民用航空地区管理局根据民航总局的规定，负责航空安全员资格审查及其执照的颁发与管理工作。（)
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根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门提交书面说明。
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根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》，下列属于民航地区管理局的职责的是（）
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根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门（）
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根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后填报《民用航空安全信息初始报告表》。
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根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》，（）负责监督管理地区民航空管安全管理工作。
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根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门（）
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根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后将审核后的初始报告表上报到（）
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根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》，民航地区管理局负责监督管理地区（）。
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根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发向民航局安全信息主管部门填报《民用航空安全信息最终报告表》。
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根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后12日内向民航局安全信息主管部门填报报告表。
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根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，负责调查的民航地区管理局只需要在事发后向事发地民航地区管理局填报报告表即可。
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根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后24小时内将审核后的初始报告表上报上级有关部门。
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根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门（）
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根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后（）个月内填报相关报表。
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根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后向（）填报报告表。
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根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门提交书面说明。
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根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后向事发相关单位所在地民航地区管理局填报报告表。
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根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航地区管理局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后（）个月内向民航局安全信息主管部门填报相关报表。
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根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，民航地区管理局负责航空安全保卫法律、法规、规章和标准在本地区的贯彻执行，对违法、违章行为进行查处（）
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根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，民航局应当制定国家级航空安全保卫/非法干扰事件应急处置预案，并负责该预案在民航系统的贯彻落实。（）
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根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，公共航空运输企业的航空安全保卫方案，经民航地区管理局审查后，报民航局备案（）
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根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》：民用航空安全保卫工作实行（）的原则。民用航空公安机关（以下简称民航公安机关）负责对民用航空安全保卫工作实施统一管理、检查和监督。
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严重事故发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后内向民航局安全信息主管部门填报“民用航空安全信息最终报告表”。（471）（）
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按照《民用航空安全信息管理规定（CCAR-396-R2）》的要求，严重事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后12小时内向事发地填报“民用航空安全信息初始报告表”，并且抄报事发地民航地区管理局、事发相关单位所在地民航地区管理局以及民航局安全信息主管部门（）
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