ZYJ7电液分动外锁闭道岔锁闭杆、表示杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差不大于()
相似题目
-
道岔各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于()毫米。
-
内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差应不大于多少?
-
ZYJ7电液分动外锁闭道岔,限位块与锁闭框间隙不大于()
-
装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,道岔不能锁闭。
-
ZYJ7型分动外锁闭电液转辙机,检查表示杆缺口惯性轮,简单检查开口时的作业标准是()
-
对于分动外锁闭道岔,转辙机外壳所属线路侧面的两端与基本轨垂直距离的偏差不大于()
-
装有电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有()及以上间隙时,不能锁闭,信号不能开放。
-
ZYJ7电液分动外锁闭道岔两表示杆平行,表示杆与转辙机(锁闭器)侧锁闭框间隙不少于()
-
分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差应不大于多少?
-
ZYJ7电液转辙机的分动外锁闭装置,在道岔开口符合要求时限位块与锁闭框间隙不大于1mm。
-
各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应();分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应()。
-
ZYJ7分动外锁闭电液转辙机,外锁装置的锁闭杆、锁钩、表示杆三者平行且均垂直于基本轨或中心线。
-
装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
-
道岔各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差是分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于5mm。
-
装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,不能开放信号机。
-
分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。
-
装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
-
ZYJ7电液分动外锁闭道岔,锁闭框安装应垂直、锁闭铁框与基本轨轨腰应密贴,锁闭框与轨腰间隙不能大于()
-
铁路《维规》规定:各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差,分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于( )。
-
【填空题】铁路《维规》规定:各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差,分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于()。
-
对于分动外锁闭道岔转辙机外壳所属线路侧面两端与基本轨垂直距离偏差不大于()。
-
内锁闭道岔的密贴调整杆表示杆尖端杆两端与基本轨或中心线垂直偏差应不大于()。
-
对于分动外锁闭道岔锁闭杆表示杆其水平方向的两端高低偏差应不小于()。
-
《技规》(高铁)第74条规定:装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机()
推荐题目
- 根据《爆破安全规程》(GB6722―2014),在邻近通航水域进行爆破施工时,应在()天前通知港航监督部门。
- 下级党组织拒不执行或者擅自改变上级党组织决定的,对()给予警告或者严重警告处分;情节严重的,给予撤销党内职务或者留党察看处分。(第64条)
- 在微型计算机中,外部信息的传送是通过什么进行的?
- 按照我国当前对财政支出的划分,国家用于武装警察部队支出属于()。
- 根据《测绘资质管理规定》,省级测绘地理信息行政主管部门负责制定本行政区域内测绘资质巡查工作计划并组织实施,每年巡查比例不少于本行政区域内各等级测绘资质单位总数的()%
- 就香港来说,“一国两制”的核心内容可概括为()。
- 清香型白酒的主体香气成分是以乙酸乙酯,己酸乙酯为主的复合香气。
- 石窟是()特有的产物,发源于东亚和南亚。
- 若美元利率为5%,日元的利率为3%,则根据抛补利率平价理论,远期美元()。
- 10、按应用范围金属基复合材料可分为()