四显示自动闭塞区段的进站信号机前方（）、（）架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线。
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。
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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。（）
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）条黑斜线。
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个（）灯光表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
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三显示自动闭塞区段，在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂（）条黑斜线
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞区间空闲。
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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。
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技规规定：四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光---准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）个闭塞分区空闲。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（），准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（)条黑斜线。
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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（）、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上（）。
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四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，表示在前方第架信号机前能停车的速度（）
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上，应涂黑斜线，以与其他通过信号机相区别。《技规》第74条（）
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机：显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲
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《技规》在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线（）
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《技规》中规定,四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车在前方第三架信号机前能停车的速度
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