蓄电池处于（）的工作状态时，在蓄电池内部发生化学反应会产生氧气和氢气析出。
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蓄电池内部发生化学反应时，既不产生氧气也不产生氢气。
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蓄电池长期处于过充电状态会发生什么现象？
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汽车充电指示灯在发电机未启动或低速时（），发电机转速超过1000r／min以上时，充电指示灯（），以表示蓄电池处于（）状态。
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充电时蓄电池内部发生化学反应，既不产生氧气也不产生氢气。
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蓄电池长期处于欠充电状态会发生什么现象？
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混合动力汽车在（）时，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足行车要求，此时车辆仅依靠电力驱动，辅助动力系统（内燃机）不工作。
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充电时蓄电池内部发生化学反应，则（）
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充电时蓄电池内部发生化学反应，则会产生氢气。
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蓄电池工作时，在两极上进行的反应为（）反应，因此可用充电的方法使两极活性物质恢复到初始状态，从而获得再生放电的能力。
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根据对讲机电池充电及保养方法，车站使用的对讲机工作温度一般为（）。当电池充电时须关掉对讲机，电池换装时请检查对讲机是否处于关机状态，请勿在对讲机处于开机状态下拔插电池。
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独立UPS蓄电池正常工作时处于（）状态
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检测大灯时，如果光强度不足，应在怠速工况、蓄电池处于充电状态下。
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充电时蓄电池内部发生化学反应，则会产生氧气。
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将充电装置与蓄电池并联，让其经常处于充电工作状态，这种充电方法称为（）
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机车处于正常工作状态时，蓄电池是处于（）工作状态、其电压为（）。
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组合电源系统平常工作在均充状态，在给蓄电池组充电时处于浮充状态。
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组合电源系统在给蓄电池组充电时处于什么状态。
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充电时蓄电池内部发生化学反应，则会同时产生氧气、氢气。
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组合电源系统中，如果CSU故障，不能正常工作时，蓄电池处于（）状态。
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通信整流电源平常工作在均充状态，在给蓄电池组充电时处于浮充状态。
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铅蓄电池工作时发生的电池反应为：（ ）
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EPS检测装置指示灯状态，故障指示灯为黄色，当所检测的电池发生欠压、过压时，该灯被点亮，所有电池处于正常状态时，该指示灯熄灭（）
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铅蓄电池在使用中，避免蓄电池过放电和长期处于欠充电状态下工作。应及时进行补充充电，放完电的蓄电池应在24小时内充电（）
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