火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及安装平面的毛坯面。
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通常选取零件的主要加工面、对称面、安装平面作为(),主要孔的轴线、坐标轴及某定点等作为尺寸基准。
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加工轴线平行孔系要保证孔轴线与基准平面间的距离精度与平行度,孔与孔轴线间的()精度与平行度。
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在加工同一水平面上相交孔时,引起各孔轴线不共面,并且与装夹基准面不平行与镗床导轨磨损()。
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镗床前立柱的精度会使被加工孔的轴线不平行于装夹基准面及所镗孔的轴线与工件的侧基准面不等距,铣削平面时,平面与基准面不垂直。
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各批毛坯尺寸变化不一,以工件的粗加工平面作为定位基准时,定位元件应选用()。
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划线平板平面是划线时的基准平面。
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在主轴箱体的加工中,以主轴毛坯孔作为粗基准,目的是() 。
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高度游标卡尺是高度尺和划线盘的组合,可在已加工表面上划线,不允许在毛坯上划线。
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先加工箱体平面、后加工箱体孔,这样既为孔加工提供了稳定可靠的基准面,又可使孔的加工余量均匀,便于保证轴承孔的加工精度。
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()零件长、宽、高三个方向的主要尺寸基准通常选用轴孔中心线、对称平面、结合面和较大的加工平面。
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火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及()的毛坯面。
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根据图纸或实物,在待加工的毛坯件上,划出零件加工的界限,叫做划线。
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划线时,选用未经切削加工过的毛坯面做基准,使用次数只能为()。
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车削()时,应先加工底平面,再以它作为定位基准加工孔。
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对一些局部存在缺陷的毛坯件,可以利用划线校正加工余量来进行补救,以提高毛坯件的()。
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可以利用平面划线找正,使一些误差较小的毛坯得到利用。
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加工箱体类工件时,为了保证孔的精度要求,毛坯首先应进行平面加工,定出基准平面,有利于加工定位,对刀调整也比较()。
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工件有较多加工平面时,划线基准应选择()或加工精度较高的平面作为基准。
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孔加工的定位基准大都市工件的安装基准和测量基准。
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对毛坯件进行借划线时,要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整划线基准的位置。
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在毛坯或工件上,用划线工具划出待加工部位的轮廓线或作为基准的点、线,称为()。
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游标卡尺广泛用于已加工表面和精度较高的划线和毛坯划线()
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因考虑到加工划线的困难,有些畸形大型工件在毛坯上设计一些工艺孔或凸缘,这样以方便加工和划线。()
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各毛坯尺寸变化不一,以工件的粗加工平面作为定位基准时,定位元件应选用()
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