前缘襟翼与后缘襟翼同时使用因为（）.

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• 飞行控制系统前缘缝翼和后缘襟翼的主要动力来自:（）

  A . 左液压系统 B . 中央液压系统 C . 右液压系统 D . 电源系统

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• 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度，是因为（）

  A、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加 B、后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加 C、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

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• 襟翼载荷限制器预位后，空速超过多少时，后缘襟翼会自动收回到襟翼30的位置（）？

  A . A、153KT B . B、158KT C . C、163KT D . D、168KT

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• 襟翼手柄在以下哪个单位时，前缘襟翼不会到达全伸出位置（）

  A . 5 B . 10 C . 15 D . 30

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• 飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是（）.

  A . A、提高飞机的操纵灵敏性。 B . B、增加飞机的稳定性。 C . C、增加飞机的升力。 D . D、增大飞机的阻力。

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• 后缘襟翼液压保持在UP位与液压保持在1位两种情况，升降舵调整片（）

  A . 都与升降舵运动方向相反 B . 都与升降舵运动方向相同 C . 前者运动方向相同，后者运动方向相反 D . 前者运动方向相反，后者运动方向相同

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• 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度．是因为（）.

  A . A、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加。 B . B、后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加。 C . C、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。 D . D、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果小于阻力系数增加的效果。

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• 后缘襟翼的卸载功能是在襟翼位于多少度的时候起作用（）

  A . 任何度数 B . 25度以后 C . 30和40度 D . 15度以后

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• 在地面，使用哪个活门让前缘襟翼和缝翼的正常操作不作动？（）

  A . 后缘襟翼旁通活门 B . 前缘巡航减压活门 C . 前缘非命令运动关断活门 D . 自动缝翼控制活门

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• 前缘缝翼一般与后缘襟翼配合使用，其打开关闭的顺序是怎样的？

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• 在使用备用液压系统操纵后缘襟翼时（）

  A . 后缘襟翼可以放下但是不能收上 B . 前缘缝翼襟翼可以放出但是不能收上 C . 前缘襟翼缝翼不可以操纵 D . 后缘襟翼不可以放下

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• 使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时．临界迎角减小的主要原因是（）.

  A . A、放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度。 B . B、放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积。 C . C、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙。 D . D、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了多条缝隙。

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• 下列何种情况下襟翼载荷限制器可以自动收进后缘襟翼（）

  A . 襟翼放下到30单位，且空速等于或大于162节 B . 襟翼放下到40单位，且空速等于或小于162节 C . 襟翼放下到25单位，且空速等于或大于162节 D . 襟翼放下到40单位，且空速等于或大于162节

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• 后缘襟翼从哪个单位到哪个单位时，前缘襟翼转换灯点亮（）

  A . 0~1和10~15 B . 0~5和10~15 C . 0~1和5~10 D . 0~5和25~30

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• 前缘襟翼与缝翼各有几个位置？

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• 现代喷气式客机上使用前缘缝翼和后缘襟翼，它们收放互相关系为（）.

  A . A、伸出时，先放襟翼后放缝翼 B . B、伸出时，先放缝翼后放襟翼 C . C、收上时，先收襟翼后收缝翼 D . D、收上时，先收缝翼后收襟翼

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• 前缘缝翼的正常操作由后缘襟翼手柄控制，这种说法对吗？（）

  A . 对 B . 不对

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• 关于发动机的反推装置与前缘襟翼的关系（）

  A . A.当反推放出时，不能放出前缘襟翼 B . B.当前缘襟翼放出时，不能拉出反推 C . C.两者可以同时动作，互不影响 D . D.当反推收回前，必先收起前缘襟翼

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• 当后缘襟翼在5的位置时，前缘缝翼在什么位（）？

  A . A、全伸出位 B . B、向全伸出位过渡中 C . C、伸出（中间）位 D . D、向伸出位过渡中

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• B733-300型飞机的后缘襟翼由几个襟翼部分组成？（）

  A . 后缘襟翼是一个整体，不能分开； B . 2部分：前和后； C . 3部分：前、中、后； D . 内侧是由前、后两部分组成；外侧是由前、中、后三部分组成。

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• 后缘襟翼放出多少时，前缘装置在全伸出位（）？

  A . A、1-5之间 B . B、5-10之间 C . C、15-40之间 D . D、10-40之间

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• 前缘缝翼的正常操作由后缘襟翼手柄控制，这种说法对吗？A、对

  B、不对

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• 后缘襟翼收上着陆是否要求主轮一接地便立即使用最大反推？（）

  A．是 B．否

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• 在后缘襟翼备用放时,哪个部件驱动后缘襟翼？（）

  A．A系统供压的液压马达 B．备用系统供压的液压马达 C．PTU（动力转换组件）供压的液压马达 D．电动马达

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