芬沃尔双回路火警探测系统中所有热敏开关并联于供电回路和接地回路之间，其优点是：（）.
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飞机上热敏电门式火警探测器系统中采用（）.
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监控系统供电应符合供电及电力安全标准，符合电力部门安装标准；市电停电系统能正常运行；交直流分开，分路可控，以便于维护和操作；集中供电应有专用配电设备，其中应有多分路端子维护开关、保护回路。
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电力牵引负荷是电力系统中的（），牵引变电所都设独立的双回路电源供电，以保证供电的可靠性。
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芬沃尔单回路火警探测系统中的多个热敏开关相互并联，并与火警灯串联，因此：（）.
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开关电源系统应采用单独的双回路交流供电线路，其含义为（）
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芬沃尔或基德连续回路火警探测系统所使用的单个敏感元件内部填充有热敏材料，其工作特性是：（）.
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开关电源系统应采用单独的双回路交流供电线路，从配电房直接引接，两条单独的供电线路应分别由配电房的两台变压器输出的两个空气开关输出。
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正常情况下，矿井供电系统采用一回路运行，一回路（）的双回路供电系统。
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使用双回路热敏开关探测系统的优点是：（）.
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矿井应有双回路供电电源。当任一回路发生故障停电时，另一回路应能担负矿井（）负荷。
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《煤矿安全规程》规定：矿井应有双回路供电电源。当任一回路发生故障停电时，另一回路应能担负矿井（）。
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双回路液压制动系统中任意回路失效后，主缸将不能工作。
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矿井双回路供电，主回路停止供电时，备用回路应能担负矿井（）.
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双回路液压制动系统中任一回路失效，此时（）。
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矿井应有双回路供电电源。当任一回路发生故障停电时，另一回路应能担负矿井（）。
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必须保障矿井双回路电源线路、井下供电不少于两回路，严禁擅自更改（）整定值。
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根据《煤矿重大事故隐患判定标准》的有关规定，进入()期工程的高瓦斯煤与瓦斯突出水文地质类型为复杂和极复杂的建设矿井，以及进入三期工程的其他建设矿井，未形成两回路供电的，属于 “煤矿没有双回路供电系统”重大事故隐患。
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站用电系统重要负荷（如主变压器冷却系统、直流系统等)应采用双回路供电，且可以接于相同的站用电母线段上。（)
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热电偶式火警探测系统一旦探测到火警时，热电偶产生的电动势使热敏继电器吸通，从而使从动继电器吸合而发出警告，并联于从动继电器线圈两端的电阻器用于（)。
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以下说法中，属于“煤矿没有双回路供电系统”重大事故隐患情的是（）。
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TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作：按下主画面上的“运行参数”触摸开关进入相应供电制式的“电源参数”画面。人工强制选择电源供电回路“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”，可以按下“控制”触摸开关，调出“电源控制”窗口，根据触摸开关上的文字提示人工强制选择“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供电”（）
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根据《煤矿重大事故隐患判定标准》(应急管理部令第4号),进入()工程的高瓦斯、煤与瓦斯突出、水文地质类型为复杂和极复杂的建设矿井,以及进入()工程的其他建设矿井,未形成两回路供电的,属于“煤矿没有双回路供电系统”重大事故隐患
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矿井双回路供电，主回路停止供电时，备用回路应能担负矿井（).A . 通风和排水设备负荷
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当双回路进线中的一回路进线停电时，应立即进行，将负荷特别是其中重要负荷转移给另一回路进线供电（）
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