已经申请救援的列车，未经行车调度员的允许不准移动位置。列车在区间被迫停车后要及时请求救援。
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在运行过程中，如列车出现故障无法继续运行需要救援时，救援司机应及时向行车调度员汇报。以下（）内容需向行车调度员汇报。
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担任救援的列车在接到行车调度员的命令后，要根据（）在就近的车站进行“清客”作业。
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时，应急处置的基本要求是：报告救援。列车长和乘警应立即向上级机关和行车调度报告事故情况，请求救援。
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2号线行车调度员可以呼叫到已经进入车辆段的列车。
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已经请求救援的列车，未经（）准许不准移动位置。
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列车擅自退行是指未经行车调度员允许，列车向与运行方向相反的方向运行。
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
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列车擅自退行：系指未经行车调度员允许，列车向与（）的方向运行。
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请求救援后未经（）同意严禁擅自移动列车。
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列车擅自退行：系指未经行车调度员允许，列车向与运行方向（）运行。
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向封锁区段发出救援列车时，不办理（），以行车调度员命令作为进入该封锁区段的凭证。
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旅客列车发生火灾时，列车长、运转车长和乘警应尽快向上级机关和行车调度报告事故情况，请求救援。
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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的凭证。
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救援列车清客作业未完成时，车站值班员（行车）通知值班站长跟车，通过调度热线电话汇报运营调度员，汇报公司生产调度。
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已请求救援的列车，故障排除不再需要救援时，应及时与行车调度员或相关站综控员联系，得到行车调度员或相关站综控员准许后方可继续运行。此题为判断题(对，错)。
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如何向封锁区间发出救援列车答：向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命
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【单选题】向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行车调度员命令作为进入该封锁线路的许可。（）
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在GSM-R移动通信区段，准许哪些人员加入列车GSM-R无线调度电话系统组呼通话（）、根据需要允许列车长、随车机械师【车辆乘务员】、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话、未纳入联控的道口看守、防护人员和巡守人员在紧急情况下，可加入组呼通话
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向封锁区间发出救援动车组时，（行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
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列车调度员接到救援申请时应发布有关调度命令。担当救援的司机接到救援命令后，必须认真确认。（)时，不准动车。
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在区间运行，ATP显示停车信号，停车等候2mi错，ATP仍未收到允许运行的信号时，未联系列车调度员（车站值班员）确认前方闭塞分区列车占用情况（对故障动车组进行尾部救援时，在行车许可终点停车后，未与被救援司机联系确认），禁止盲目转入目视行车模式开车（）
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未经允许客运列车搭载乘客进入非运营线路：系指载客列车未经行车调度许可，在未进行清客的情况
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自动闭塞区段：向封锁区间开行救援列车发车（遇调度电话不通时）的行车凭证为（）
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司机发现挤岔应立即停车，施加停放制动，汇报行车调度员并播放临时停车应急广播，未经行车调度员允许严禁动车。（)
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