电阻型感温环线当温度升高时,其电阻值().
相似题目
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白炽电灯、电炉等电阻性设备,随温度升高其电阻值()。
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常用热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻,即水温升高时,电阻值(),水温降低时,则电阻值()。
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干燥电动机时,随着绕组温度的升高,其绝缘电阻值也升高。()
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为了计算导电材料在不同温度下的电阻值,我们把温度每升高1℃时,导体电阻值的增加与原来电阻值的比值叫做导体电阻的温度系数,用“”表示。
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当冷却液温度为-40°C时,其电阻值为70欧姆,冷却液温度130°C时,其电阻值为100欧姆。
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变压器温度升高时绝缘电阻值不变。
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为了计算导电材料在不同温度下的电阻值,我们把温度每升高1℃时,导体电阻值的增加与原来电阻值的比值叫做导体电阻的温度系数,用“a”表示。
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当汽车发动机点火线圈附加电阻上通过的电流较大,使温度升高时,其阻值()。
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燃油低油面报警装置采用了热敏电阻与继电器串联的方法来控制报警灯电路的接通和切断。这里的热敏电阻,当燃油油面低于热敏电阻时,其电阻值将升高而不是降低。
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一般金属导体具有正温度系数,当环境温度升高时,电阻值将()。
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大多数金属导体当温度上升时,其电阻值()
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当发动机转速升高时,初级电流(),但同时附加电阻的电阻值却因温度()而减小,故又使初级电流()。这样附加电阻就起了保持初级电流基本稳定的作用。
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点火线圈上的附加电阻是一只热变电阻,其电阻值随着温度升高而()。
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变压器温度升高时绝缘电阻值增大。
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甲说:发动机冷却液温度传感器和自动变速器油温度传感器其电阻值随温度变化而变化。乙说:温度传感器是温度升高电阻值降低。()
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对大多数金属而言,温度每升高1℃时,其电阻值要增加()。
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绝缘电阻的数值与温度有很大关系,在正常情况下,当线圈温度升高时,绝缘电阻下降很快,一般温度每升高10℃其绝缘电阻就要下降一倍左右,反之温度每下降10℃,绝缘电阻就要上升一倍左右。()
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电阻两端电压为1V时,电阻值为1Ω,当电压升高至2V时,电阻值还是1Ω
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变压器温度升高时,绝缘电阻测量值()
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多数金属电阻值当温度上升I℃时其电阻值约()0.4%~0.6%,而半导体电阻值当温度上升1℃时电阻值()3%~6%。
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变压器温度升高时,绝缘电阻测量值()。
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pt100热电阻,当接触温度为0℃时,其电阻值为().
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热电偶的热端温度一定,而冷端的温度升高时,其热电势Et将会减小,而铜电 阻当电流一定时,随温度的升高其两端的电压也减小,因而DDZ-Ⅱ型温度变送器用铜电阻做热电偶的冷端补偿。
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绝缘电阻的数值与温度有很大关系、在正常情况下,当线圈温度升高时,绝缘电阻下降很快,一般温度每升高8°C其绝缘电阻就要下降一倍左右,反之温度每下降8°C,绝缘电阻就要上升一倍左右。()此题为判断题(对,错)。