催化剂预硫化过程中,注硫点一般在()。
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加氢装置在硫化过程中,提温和提高注硫量可同时进行。
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催化剂预硫化过程中,循环氢()
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加氢催化剂在预硫化,一般控制装置负荷在()。
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催化剂预硫化过程中,循环氢纯度最低应保持在()以上。
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加氢催化剂湿法预硫化时,硫化剂加注点一般选择在()。
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在催化剂的活化过程中,柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化,提高催化剂活性。
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催化剂预硫化过程中,控制循环氢中硫化氢浓度的手段有()。
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催化剂预硫化过程中,升温和增大硫化剂的注入量可同时进行。()
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催化剂预硫化过程中,硫化氢未穿透整个催化剂床层前,床层最高温度不能高于()℃。
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催化剂预硫化过程中,注硫速度控制的主要依据是()。
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催化剂预硫化过程中,要严格控制反应温升,反应床层温升不能超过()℃。
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加氢催化剂预硫化过程中,当循环氢中硫化氢浓度大于()%(v)时,应适当减少硫化剂注入量。
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加氢催化剂预硫化过程中,当循环氢中硫化氢浓度低于()%时,可适当提高硫化剂注入量。
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一般加氢催化剂硫化时,循环氢中H2S分压达到一定值后,硫化速度就不再增加。一般循环氢中H2S浓度达到(),就可适当降低注硫速度。
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在催化剂预硫化过程中,H2S穿透催化剂订层以前,反应器入口温度就为()℃
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加氢催化剂预硫化过程中,硫化温度高于230℃后,循环氢中硫化氢浓度大于()%,应适当减少硫化剂注入量。
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催化剂预硫化过程中需要检测循环氢组成中的()。
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在硫化过程中,提温和提高注硫量可以同时进行。()
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催化剂预硫化过程中,硫化氢未穿透整个催化剂床层前,床层最高温度不能高于()℃
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一般加氢催化剂硫化时,循环氢中H<sub>2<£¯sub>S分压达到一定值后,硫化速度就不再增加。一般循环氢中H<sub>2<£¯sub>S浓度达到(),就可适当降低注硫速度。
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