下列不属于常用的往复式活塞柴油内燃机按气体压力作用方式分类的是（）。
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柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴，并将活塞的（）变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
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内燃机按（）分类，可分为往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机、或轮式内燃机等。
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对于往复式内燃机，气缸体裂纹不易用肉眼看出，为此常用在水套中打入压力水来观察各处（）进行检验。
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内燃机按()分类，有往复活塞式内然机、旋转活塞式内燃机和涡轮式内燃机等。
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柴油机活塞组沿汽缸内壁高速往复运动，又受到连杆摆动运动时的侧压力作用，易引起严重的磨损。因此要求活塞组各零件要具有良好的（）。
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往复活塞式内燃机的使用最为广泛，它可按不同的分类方式分为（）种类型。
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现代汽车的动力装置主要选用往复活塞式内燃机，所用的燃料以柴油为主。
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柴油机活塞的作用是作往复（）运动。
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活塞直接承受气体的高温和高压的燃气作用力，柴油机压力一般可达（）。
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下列属于常用的往复式活塞柴油内燃机按气体压力作用方式分类的是（）。
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柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过（）传给曲轴，并将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
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柴油机汽缸内燃气体的压力推动曲轴―连杆机构，将活塞的旋转运动变为曲轴的直线运动。
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柴油机气缸活塞往复运动时，将空气进行压缩，使其成为（）气体。
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常用的往复活塞式内燃机按所用燃料分类，可分为（）。
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内燃机按（）分类，可分为往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机、轮式内燃机等。
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柴油机连杆的作用是连接活塞与曲轴，并将活塞的往复运动变为曲轴的（）。
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柴油机运动部件的功用之一是将活塞在燃气压力作用下的往复直线运动，通过连杆变为曲轴的（）运动。
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下列属于常用的往复式活塞柴油内燃机按气缸进气方式分类的是（）。
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点火过早，点燃气体的压力阻碍活塞向上运动，因而使内燃机发出的功率减小而油耗（），内燃机工作不稳定。
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内燃机按基本原理分类，有往复活塞式内燃机，旋转活塞式内燃机和()等。
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按活塞运动方式不同，活塞式内燃机分为（ 、 ）。按冷却方式不同，活塞式内燃机分为（ 、 ）。按其在一个工作循环期间活塞往复运动的行程数分为（ 、 ）。按进气状态不同，活塞式内燃机分为（ 、 ）。
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目前应用最广，数量最多的发动机为风冷，四冲程往复活塞式内燃机，其中汽油机多用于轿车大客车和重型货车多用柴油机。此题为判断题(对，错)。
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柴油机在工作时，连杆主要承受燃气压力和活塞连杆组往复运动的（)。
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