对于往复式内燃机，气缸体裂纹不易用肉眼看出，为此常用在水套中打入压力水来观察各处（）进行检验。
相似题目
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气缸体与气缸盖的裂纹检验方法主要有（）试验和（）试验。
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内燃机的进、排气系统一般包括（）、空气滤清器、气缸盖或气缸体中的进、排气道及排气消音器等。
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假设往复式内燃机的气缸总容积是Va，工作容积是Vh，余隙容积是Vc，下列式中正确的是（）
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气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？
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下列不属于常用的往复式活塞柴油内燃机按气体压力作用方式分类的是（）。
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往复活塞内燃机的气缸为圆筒形。（）
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气缸体产生裂纹原因主要有（）
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往复活塞式内燃机工作腔称作气缸，其表面为（）
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对于往复式内燃机，挺杆与导管的配合间隙一般不大于（），其间隙超过时，可采用（）的方法予以修复。
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内燃机的热能和机械能转换一般是通过活塞在气缸内连续进行（）往复循环完成，每进行这样一个循环称为一个工作循环。
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对于往复式内燃机，点火线圈损坏后只能（），不能（）。
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造成气缸体裂纹的原因是什么？
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常用气缸体裂纹的检验方法，有煤油混合剂渗透法，煤油混合剂的配制是75%的煤油和25%的机油混合而成。
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下列属于常用的往复式活塞柴油内燃机按气体压力作用方式分类的是（）。
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对于往复式内燃机，凸轮轴的功用是控制（）。
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怎样检验气缸体与气缸盖的变形与裂纹？
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往复式压缩机气缸体冷却水的作用是（）。
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对于往复式压缩机，在安装气缸时，为了使气缸水平，不可以通过（）使气缸水平。
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对于往复式内燃机，水泵体产生（），可采用（）修复。
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对于内燃机，活塞在气缸内做往复运动时有（），其中活塞顶端离曲轴旋转中心最远处，称为（）。
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下列属于常用的往复式活塞柴油内燃机按气缸进气方式分类的是（）。
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对于活塞式内燃机，活塞在气缸内往复运动四次完成一个工作循环的，称为四冲程发动机。此题为判断题(对，错)。
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气缸体和气缸盖的裂纹通常用水压试验法检验。（)
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内燃机机体组主要包括气缸体、__、气缸衬垫和曲轴箱等部分组成