客车车顶木弯梁主要有丽种:一是()弯梁,二是煨制弯梁。
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节能主要是通过两种途径:一是(),二是()。
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判定外来威胁主要依据三点:一是();二是();三是()。
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只有弹性变形且受弯梁截面的中性轴不是对称轴时,截面的最大拉应力和最大压应力在数值上()。
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矩形截面纯弯梁(图5-7-19),材料的抗拉弹性模量E t 大于材料的抗压弹性模量E e ,则正应力在截面上的分布图有以下四种答案:() https://assets.asklib.com/psource/2016071910564688562.jpg
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引起弯梁桥在水平面内产生变形的因素有哪两种?各自的特点是什么?
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采用煨制方法制作弯曲木零件的主要目的是()。
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工字形、T形截面受弯梁,其剪应力在截面的分布较为复杂,但最大剪应力仍在中性轴上。
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受弯梁内力计算中,关于弯矩正负号的规定正确的是()。
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容易造成客车火灾原因有:一是炉灶设备不良,使用管理不善;二是电器设备损坏、老化、绝缘不良和违章用电;三是乱仍烟蒂火种;四是旅客携带或托运包裹夹带易燃易爆危险品上车;五是客车停站时顽童、盲流等上车人为弄火;六是()。
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运价形成机制主要包含内容:一是(),二是().
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车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接,接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于()。
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《旅客票价表》按客车装备分为两部分,一是()表,适用于普通列车,二是新型空调车票价表,适用于新型空调列车。
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在自行车家族中有性能各异的不同车型。如装有辅助小轮的童车、双梁载重车、弯梁女式车、双坐双脚蹬的双人车等,这些特殊功能的实现,是因为设计者改变了()。
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《旅客票价表》按客车装备分为两部分,一是()票价表,适用于普通列车,二是()票价表,适用于新型空调列车。
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矩形截面纯弯梁(图5-7-19),材料的抗拉弹性模量Et大于材料的抗压弹性模量Ee,则正应力在截面上的分布图有以下四种答案:()https://assets.asklib.com/psource/2015110409404736045.png
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西安2号线电客车车顶由波纹顶板、车顶弯梁、车顶边梁、侧顶板、空调机组平台、受电弓平台等及部分组成。
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什么叫扇形弯梁桥?什么叫斜弯梁桥?
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受弯梁的裂缝宽度验算属于梁的()极限状态验算。
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客车车顶木弯梁主要有两种:一是锯制弯梁,二是()弯梁。
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单向受弯梁失去整体稳定时是( )形式的失稳。
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受弯梁下部纵向钢筋的接头,应选择在()处。
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受弯梁下部纵向钢筋的接头,应选择在()处。 A. 弯矩较大 B. 跨中 C. 弯矩较小 D. 受拉钢筋应力较大
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矩形截面纯弯梁(图5-7-19),材料的抗拉弹性模量Et大于材料的抗压弹性模量Ee,则正应力在截面上的分布图有以下四种答案:()
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厨房失窃的主要目标:一是食品仓库,二是()