关于点火提前角，下列说法正确的是（）。

相似题目

• 关于爆震的原因，甲说：点火提前角过大；乙说：燃烧室积炭过多。对于以上说法（）。

  A . 甲正确 B . 乙正确 C . 甲乙都正确 D . 甲乙都不正确

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• 学生a说，离心式点火提前调节装置能够在发动机负荷增大时调节点火提前角增大。学生b说，真空式点火提前装置的信号源来自发动机的进气管。他们说法正确的是（）。

  A . A、只有学生a正确 B . B、只有学生b正确 C . C、学生a和b都正确 D . D、学生a和b都不正确

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• 关于汽油机点火提前角下列说法正确的是（）

  A . 点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角 B . 最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后 C . 点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响 D . 最佳提前角可以通过油门来控制

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• 关于点火提前角的检查与调整，说法不正确的是（）。

  A . 对于有触点式点火系统，可通过调整断电器触点间隙来调整点火提前角 B . 将断电器触点间隙调大，则点火时间提前 C . 将断电器触点间隙调小，则点火时间提前 D . 可利用点火正时灯检查点火提前角

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• 下列原因中使双燃料发动机点火压力高的是（）。①喷油定时不正确②下曲轴提前角有问题③柴油品质有问题④空气滤器受堵

  A . ①② B . ③④ C . ①②③ D . ①②④

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• 关于点火提前角的论述，以下哪些是不正确的？（）

  A . A、无分电器点火系统中，可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角 B . B、初始点火提前角一般是无法调整的 C . C、基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号 D . D、发动机在起动时，一般采用初始点火提前角实施点火

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• 关于发动机温度过高的主要原因，说法不正确的是（）。甲认为：就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为：可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为：可能是节温器损坏造成的。认为正确的是（）。

  A . A、甲和丙 B . B、乙和丙 C . C、甲和乙 D . D、均是

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• 关于点火提前角的控制，以下描述不正确的是（）。

  A . A、起动过程中，控制信号主要是Ne信号、STA信号及进气管绝对压力传感器信号或空气流量计信号 B . B、起动后的基本点火提前角分为怠速的基本点火提前角和平常行驶的基本点火提前角 C . C、怠速的基本点火提前角，控制信号为IDL信号、Ne信号、A/C信号 D . D、平常行驶的基本点火提前角，主控信号为转速和负荷

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• 下列仪器中用于检测点火提前角的是（）。

  A . 万用表 B . 点火正时灯 C . 示波器 D . 发光二极管

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• 关于电子控制点火提前角（ESA）相关叙述中正确的是（）

  A . 点火器控制次级线圈内产生的电压 B . 点火器根据发动机ECU发出的点火信号（IGT），使点火线圈的初级电流间断地流动 C . 当初级电流超过所定值时，点火器向发动机ECU输出点火信号IGT D . 当火花塞故障发生点火不良时，点火器就不输出点火确认信号（IGF）

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• 根据点火提前角调整特性，下面那种说法是正确的（）。

  A . A、最佳点火提前角随转速的升高而减小 B . B、最佳点火提前角随转速的升高而增大 C . C、最佳点火提前角随负荷的增大而增大 D . D、最佳点火提前角随负荷的减小而减小

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• 汽油机点火提前角说法正确的是（）。

  A . A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角 B . B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后 C . C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能 D . D、最佳点火提前角可以通过油门来控制

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• 在讨论点火提前角的影响因素时，技师甲说，对于安装有自动变速器的车辆来说，在变速器增档过程中，点火提前角应相应增大，以保持车辆运行的稳定性；技师乙说，在定速巡航控制下驱车下坡时，为了使巡航控制运作平稳，应延迟点火提前角。请问谁的说法是正确的？（）

  A . 只有甲正确 B . 只有乙正确 C . 两人均正确 D . 两人均不正确

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• 在讨论关于点火提前角的影响因素时，技师甲说，在发动机怠速运转时，如果冷却液的温度过高，点火提前角应适当增大；技师乙说，在发动机以中负荷或大负荷运转时，如果冷却液的温度过高，点火提前角应适当减小。请问谁的说法正确？（）

  A . 只有甲正确 B . 只有乙正确 C . 两人均正确 D . 两人均不正确

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• 关于影响发动机点火提前角的因素，说法不正确的是（）。

  A . A、发动机转速影响点火提前角 B . B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响 C . C、汽油辛烷值对点火提前角有影响 D . D、冷却水温度对点火提前角无影响

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• 使用可调式正时灯能检测汽油发动机的点火提前角，关于这种检测的正确说法是（）。

  A . 只能在发动机上检测点火提前角 B . 只能在检测灯上读出点火提前角 C . 通过正时灯可调节点火提前角 D . 可调节点火正时灯的触发时间

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• 关于点火提前角，下列说法正确的是（）。

  A . 点火提前角应随发动机转速的增大而增大 B . 点火提前角应随发动机负荷的增大而减小 C . 点火提前角只随发动机负荷的增大而减小 D . 点火提前角只随发动机转速的增大而增大

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• 对于汽油机来说，最佳点火提前角如下变化，正确的是（）

  A . 油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角不变 B . 油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角减小 C . 转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角增大 D . 转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小

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• 下列对汽油机的最佳点火提前角表述正确的是

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• 关于最佳点火提前角的叙述中，正确的是（)的提前角叫最佳点火提前角。

  A．当消耗一定的柴油能获得最大功率时 B．当消耗一定的汽油能获得最大功率时 C．当消耗一定的汽油能获得最大扭矩时 D．当消耗一定的柴油能获得最大扭矩时

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• 关于柴油机的供油提前角， 下面说法不正确的是( )。

  A．过大则工作粗暴、 怠速不良 B．过小则动力不足、 油耗增加 C．提前器自动调节供油提前角 D．装配时先找一缸开始供油标记并对正， 然后联上联轴器。

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• 【单选题】关于点火提前角的论述，以下哪些是不正确的？（)

  A．无分电器点火系统中，可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角 B．初始点火提前角一般是无法调整的 C．基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号 D．发动机在起动时，一般采用初始点火提前角实施点火

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• 关于点火提前角控制、下面()说法是正确的。

  A．启动期间。发动机转速较低、由于进气压力信号或进气量信号不稳定，所以点火时刻固定在初始点火提前角位置 B．发动机正常工作中，发动机ECU根据进气压力(或进气量)和发动机转速确定墓本点火提前角，升根据行关传感罪的信号和发动机各自的特性曲线加以修正 C．在初始点火提前角已没定的情况下、受发动机ECU控制的实际点火提前角只是基本点火提前角和修正点火提前角之和 D．如果发动机实际点火提前角不合理、发动机很难正常工作

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• 下列有关供油提前角说法正确的是：（)

  A．喷油提前角与供油提前角是一样的 B．供油提前角是对于喷油泵而言 C．喷油器喷油的时间和喷油泵出油阀的出油时间是一样的 D．供油提前角与喷油提前角无联系

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