反应器飞温主要是指在（）温度失控。
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在化工过程中，许多反应是放热反应，进行这些反应的容器一般都装设有搅拌装置以及夹套或蛇管等冷却装置，以排除反应热，防止器内压力和温度的过分升高，使反应失控。这种恶性循环有时会在很短时间内使器内的温度、压力都激增，并造成容器破坏，在聚合反应中，这种失控现象称为（）
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加氢裂化是急剧的放热反应，如热量不及时移走，将使反应器中催化剂温度（），造成反应失控
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若飞温得不到及时正确的处理，就会使物质在催化剂的作用下发生分解反应，继续放热，当温度足够高，停留时间足够长时，又发生非接触放热反应，引起分解爆炸。
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再生滑阀失控，提升管出口温度（反应温度）幅度波动。
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反应器发生飞温的危害有（）。
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关于反应器飞温的表述正确的是（）。
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反应器发生“飞温”的主要原因是（）
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碳二加氢反应器正常停车前将各段入口温度降低，防止反应器飞温。
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加氢精制是指在一定的温度、压力和有氢气存在的条件下，原料油通过反应器内催化剂床层，使其中所含的硫、氮、氧等非烃类化合物转化成易于除去的硫化氢、氨和水的过程。（）
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如果发现聚合反应温度失控，且已超过设定温度5℃，此时应（）。
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由于（），反应温度可以达到480℃左右，足以发生热裂化反应，引起“飞温”。
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碳二加氢反应器发生飞温不会造成（）。
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反应器在开车时出现飞温一定要检查（）。
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碳二加氢反应器飞温的原因可能是（）。
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碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度，防止发生飞温。
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碳三加氢反应器发生飞温事故时，应（）。
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氧化反应器飞温会导致（）。
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造成反应器飞温的主要原因有（）。
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真空泵主要参数中，抽气量是指在一定温度下，单位时间内从设备内抽走（）的气体量。
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汽油吸附脱硫反应器发生飞温时，哪些措施有效（）。
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避险车道是指在长、陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控(制动失灵)车辆驶离正线安全减速的专用车道。避险车道主要由( )组成。
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加氢裂化反应是强放热反应，反应速度受温度影响强烈，温度控制不当会造成反应器在短时间出现“飞温”。（）
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轻烧是指在原料的烧结温度范围内，以较低的温度焙烧，使原料完成一部分物理化学反应进行烧结。()
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由于某些原因导致反应物流从催化剂床层携带出的热量（)加氢裂化的反应热时，将会发生温度飞温现象。