-
下面关于漏洞扫描系统的说法中，错误的是（）。
A . 漏洞扫描系统是’种自动检测目标主机安全弱点的程序
B . 黑客利用漏洞扫描系统可以发现目标主机的安全漏洞
C . 漏洞扫描系统可以用于发现网络入侵者
D . 漏洞扫描系统的实现依赖于系统漏洞库的完善
-
下面关于系统还原的说法错误的是（）。
A . 系统还原不是重新安装新的系统
B . 系统还原无法清除病毒
C . 系统还原点可以自动生成也可以由用户设定
D . 系统还原点必须事先设定
-
下面关于发动机灭火系统的说法错误的是（）。
A . 任一灭火瓶可向任一发动机灭火
B . 灭火手柄可人工提起
C . 每个灭火瓶有两个释放口
D . 灭火瓶的压力不随温度变化而变化
-
关于AMSS系统，下面说法错误的是（）。
A . 馈送链路是指AMSS系统中GES与卫星之间的通信链路
B . 服务链路是指AMSS系统中GES与AES之间的通信链路
C . P信道是TDM信道
D . R信道是时隙随机争用信道（S-ALOHA）
-
关于飞机增压系统下面说法错误的是（）
A . 飞机增压系统后排气活门的开度可以从驾驶舱增压控制面板后排气活门位置指示器看到
B . 飞机增压系统后排气活门可以人工控制其开和关
C . 飞机增压控制面板上的控制电门有三个位置：自动位（AUTO）、备用位（ALTN）、人工位（MAN）
D . 飞机巡航时，如果两个空调组件都不工作，飞机座舱增压不受影响
-
关于系统误差，下面说法错误的是（）。
A . A、产生系统误差的主要原因是仪表本身的缺陷，使用仪表方法不正确，观测者的习惯或偏向，单因素环境条件变化
B . B、系统误差又称规律误差，其大小不改变但符号可以按一定规律变化
C . C、系统误差其大小和符号均不改变或按一定规律变化
D . D、差压变送器承受静压变化造成的误差是系统误差
-
下面关于起落架系统说法错误的是（）
A . 起落架安全活门用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光
B . 起落架限流活门用于控制液压流量控制
C . 起落架安全隔离活门用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力
D . 起落架顺序活门用于控制起落架和舱门的收放顺序
-
关于管理信息系统下面说法错误的是()。
A . 它的简称是MIS
B . 能够帮助企业实现规划目标
C . 能对企业运行情况进行实时监测管理
D . 不能预测未来，只能管理数据
E . 不能控制企业行为
-
关于曲轴的受力分析、失效形式和材料选用，下面说法错误的是：（）
A . 曲轴材料应该选用高碳钢
B . 曲轴的失效形式主要是疲劳断裂和轴颈严重磨损
C . 曲轴承受交变负荷
D . 曲轴材料必须具有高强度，一定的冲击韧性，足够的弯曲、扭转疲劳强度和刚度
-
下面关于Windows 7的系统还原说法错误的是（）。
A、“系统还原”是Windows 7中的一个组件
B、Windows 7中的系统还原有优化系统的功能
C、Windows 7中的系统还原每周都会自动创建还原点
D、Windows 7中的系统还原后,硬盘上的信息原则上不会丢失
-
下面关于二阶弹性分析说法错误的是（）。
A . 二阶弹性分析不能应用叠加原理
B . 按二阶分析时的结果可由材料力学立即得出
C . 二阶弹性分析的结果更接近工程实际，但分析的工作量增加
D . 二阶弹性分析考虑了结构二阶变形对结构内力的影响
-
下面关于敏感性分析说法错误的是（）。
A . A.研究方案的影响因素发生改变的可能性很大且发生改变时对原方案的经济效果影响很大，就说明这个变动的因素对方案经济效果的影响是敏感的
B . B.投资项目评价中的敏感性分析是在确定性分析的基础之上做的
C . C.敏感性分析有单因素敏感性分析和多因素敏感性分析两种
D . D.单因素敏感性分析是敏感性分析的基本方法
-
华为系统中，下面关于CBSC系统功能说法错误的是（）：
A . 地面电路管理主要是指A接口电路资源的管理
B . BSC的基站管理功能主要由CSPU板完成，负责逻辑资源的操作维护
C . 告警屏蔽分为后台告警屏蔽和前台告警屏蔽
D . BSC的整体性能测量和载频性能测量都是在CSPU统计，然后汇总到CRMU，BAM从CRMU获取结果。
-
下面关于免疫检验自动化仪器分析说法错误的是（）
A . 免疫检验自动化是将免疫学检验过程中各步骤由计算机控制，仪器自动化进行
B . 各种自动化免疫分析仪都使用一种或两种免疫分析技术
C . 自动化免疫分析仪的免疫检测手段更先进、方法更可靠、测定更快速、结果更准确
D . 各自动化免疫分析仪的灵敏度可达到纳克甚至皮克的水平
E . 自动化免疫分析仪的免疫分析技术比放射性免疫分析技术更完美
-
下面关于货舱烟雾探测系统的说法错误的是（）。
A . 烟雾探测器为双环路
B . 货舱控制面板和电子组件上的系统测试电门功能是相同的
C . 在货舱控制面板和电子组件上进行系统测试时，驾驶舱的指示都一致
D . 货舱火警控制面上的火警灯是红色的
-
关于AMSS系统组成，下面说法错误的是（）。
A . AES是指位于陆地上固定位置处提供AMSS业务的地球站
B . 网络协调中心是AMSS系统的地面设施之一
C . AMSS系统给飞机和地面用户均提供服务
D . AMSS系统的卫星是静止轨道卫星
-
下面关于聚类分析说法错误的是（ ）
-
下面关于模块化与系统成本说法错误的是（)。
A．A.系统总成本存在一个最小成本区
B．B.系统总成本随着模块数量的增加而降低
C．C.模块的平均成本随着模块数量的增加而降低
D．D.接口成本随着模块数量的减少而增加
-
关于DCS的系统结构，下面说法错误的是（）
A．工程师站的具体功能包括系统生产、数据库结构定义、动态、报表程序编制等。
B．操作站主要完成对整个工业过程的实时监控，直接与工业现场进行信息交换
C．操作站是由工业PC机、CRT、键盘、鼠标、打印机等组成的人机系统
D．过程控制网络实现工程师站、操作站、控制站的连接，完成信息、控制命令的传输与发送
-
下面关于供冷系统运行管理说法错误的是（）。
A．冷凝器“制冷剂和冷凝温度”与“冷却水出水温度”之间的差值小于1.5摄氏度时，需采取措施减小温差
B．蒸发器里“制冷剂饱和蒸发温度”与“冷冻水出水温度”的差值大于1.5摄氏度时，需安排通球清洗
C．在满负荷的工况下，冷却塔进、出水温差达到5摄氏度以上
D．冷却水系统官网压差应大于0.05兆帕
-
下面关于准时生产系统（JIT）说法，错误的是（）
A．JIT理念只能用于制造型企业，不能用于服务型企业
B．使用JIT，企业库存量很低
C．生产对供应商依赖性较强
D．JIT贯彻第一次就执行正确的工作这一理念
-
1、关于系统分析，下面说法错误的是
A．既是系统工程中的一个阶段，又贯穿于整个系统工程活动过程
B．无狭义和广义之分
C．通过对情况的全面分析，对可能采取的方案进行优选，为决策者提供可靠的依据
D．系统分析应首先明确分析的目的
-
下面关于旅客氧气系统说法错误的是（）
A．PSU上的止动块可用作测试氧气系统
B．可用特殊工具将PSU上的氧气门人工打开
C．每个PSU上都安装了门锁作动器
D．门锁作动器只受P5板的氧气释放电门控制
-
8、关于边坡稳定分析中强度指标选用，下面说法错误的是 （）
A．土坡稳定分析所选用的强度指标和控制稳定的时期相关
B．土坝施工期可采用不排水剪强度指标或有效应力强度指标
C．土坝稳定渗流期采用有效应力强度指标或排水剪强度指标
D．库水位降落期采用固结排水剪强度指标
