飞轮松动或离合器松动,将会发生离合器发抖。
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机动车坡道起步的操作顺序是()。①确认周围安全②挂入一档③稍用力踩加速踏板,离合器在半联动状态停顿④继续踩加速踏板,慢慢将离合器踏板回位⑤在离合器半联动状态,慢慢松动驻车制动器操纵杆。
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时齿轮与曲轴飞轮的啮合间隙差超过()、裂损或松动时应更换。
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汽车在修理过程中,对主要旋转零件或组合件如飞轮、离合器压盘、曲轴、传动轴等,需进行()。
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若自由行程符合要求,应拆下(),检查离合器盖、飞轮连接螺钉是否松动。
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飞轮是摩擦式离合器的主动件;在飞轮上还刻有上止点记号,用来校准点火定时或喷油定时以及调整气门间隙。
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铆接的离合器摩擦片允许存在微量松动。()
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离合器分离不彻底,甲说是从动盘装反,乙说是飞轮或压盘端面翘曲变形,你说()。
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离合器发抖主要表现为:汽车起步时,离合器接合不平顺而使车身发生振抖或汽车突然向前冲。
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离合器安装松动可能会导致变速器在所有档位均出现异响。
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从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露;花键孔与变速器第一轴配合松旷,减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖,而不会造成离合器响。
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离合器接合平稳、()、操作轻便、工作可靠,不得有异响、打滑或发抖现象,踏板力不大干300N。
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胶轮车离合器盖、飞轮连接螺栓松动,会造成离合器()。
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汽车离合器盖与压盘松动不会有异响发生。
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当双片式离合器总成安装在飞轮上或使用中发现离合器有拖滞时,应调整()。
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离合器打滑原因是飞轮表面烧坏或严重()。
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当发现离合器从动盘摩擦片出现龟裂,铆钉松动及磨损不均等现象时,就()摩擦片。
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起步时离合器发抖,其原因之一是压紧弹簧弹力()或断裂。
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离合器盖与飞轮固定螺钉松动,是造成离合器()的原因之一。
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离合器踏板没有自由行程可能会造成离合器打滑或发抖。
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离合器与飞轮的连接螺栓松动不影响离合器正常工作。此题为判断题(对,错)。
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汽车离合器盖与压盘松动不会有异响发生。()此题为判断题(对,错)。
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离合器接合平稳、()、操作轻便、工作可靠,不得有异响、打滑或发抖现象,踏板力不大于300N。
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离合器装合后应进行动平衡试验,平衡后应在离合器盖或飞轮上做上记号。()
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轨道车离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或分离,使驾驶员进行轨道车的。它的动力传递路线为:发动机飞轮→过渡飞轮→离合器摩擦片→变速箱输入轴()
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