只把APU起动电门放在ON位时，下列何种情况不会发生（）

相似题目

• 把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况？（）.

  A . 外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关闭 B . 只有外流活门关闭 C . 只有外流活门不会自动关闭 D . 空调系统的安全活门关闭

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• 在下列哪种情况下，机组不会将发动机启动电门放在CONT/连续位（）。

  A . 起飞阶段 B . 进近阶段 C . 巡航阶段 D . 着陆

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• 在由APU供电供气状态下，当把起动电门放在“GRD”位时，以下哪种现象不发生？（）

  A . APU打开IGV B . 起动活门电磁阀通电，活门打开 C . 起动机离合器接通，N2转动 D . 发动机供油，开始点火

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• 电瓶电门在”ON”位时，将备用电源电门放到”OFF”位（）

  A . A.备用交、直流汇流条都没电，电瓶汇流条有电 B . B.备用交、直流汇流条和电瓶汇流条都没电 C . C.备用交、直流汇流条、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电 D . D.仅备用交流汇流条没电，备用直流汇流条、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流仍有电

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• APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.

  A . A.打开，因为发动机引气活门此时是关闭的 B . B.打开，因为APU引气电门处于”ON”位 C . C.关闭 D . D.不能确定

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• 当APU电门放于OFF位时，APU是否立即停车（）

  A . 加速使用了引气，延迟2分钟 B . 加速使用了引气，延迟1分钟 C . APU立即停车 D . 不论是否使用了引气，延迟2分钟

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• GTCp85-129型APU控制电门放“START”位回复到“ON”位时：（）。

  A . APU燃油关断活门和进气问打开 B . APU燃油电磁阀打开 C . 点火激励器开始激励 D . 起动机开始工作

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• 在以下那种情况下，机组将起动电门放在连续位？（）

  A . 起飞或着陆 B . 进近 C . 坏天气 D . 以上都是

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• 发动机起动电门在”OFF”位时，什么情况下，两个点火器都工作（）

  A . 发动机起动手柄在慢车位且N2非指令性快速减小或N2介于57%和50%之间 B . 发动机起动手柄在慢车位且空中N2介于慢车和5%之间 C . 上述A或B D . 这种情况下，点火器不会自动工作

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• 在空中，APU正在向1#发电机汇流条供电，当把APU发电机右边的电门扳到ON位时：（）.

  A . A、右发电机汇流条也由APU供电 B . B、左发电机汇流条断开与APIJ发电机的连接，右发电机汇流条则连接到APU发电机上 C . C、可能造成APU发电机超载 D . D、右发电机汇流条不会连接到APU发电机上

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• 当系统处于电气应急形态时，APU主电门ON位时，电瓶接触器自动闭合最多（）

  A . A、1分钟 B . B、2分钟 C . C、3分钟

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• 断开APU，将电门放OFF位时，下面哪个现象不会发生（）。

  A . 起动60秒计时 B . 关闭引气活门 C . 关闭IGV D . 关闭防喘活门

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• 在空中起动发动机，当发动机主电门放在ON位时，由FADEC选择A或者B点火器开始点火

  A . 正确 B . 错误

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• 当飞机没有交流电源，电瓶电门ON位，APU控制电门ON位时：（）

  A . 由APU直流泵从左主油箱向APU供油 B . 由APU直流泵从右主油箱向APU供油 C . 由左前增压泵从左主油箱向APU供油 D . 由超控泵从中央油箱向APU供油

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• 当APU电门放置到ON位时（）

  A . APU进气门先打开，再打开APU燃油关断活门 B . APU燃油关断活门先打开，再打开APU进气门 C . APU进气门和燃油关断活门同时打开 D . APU进气门和APU引气活门同时打开

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• APU主电门在ON位时：（）.

  A . A.APU起动 B . B.开始点火 C . C.进气门关闭 D . D.EC.B.被供电

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• 将APU起动电门直接放到ON位时，有以下哪些现象（）。

  A . 燃油关断活门打开，进气门打开 B . 燃油关断活门打开，进气门打开，起动机工作 C . 燃油关断活门打开，进气门打开，点火系统工作 D . 进气门打开，低滑油灯亮，电瓶放电灯亮

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• 当APU主电门在ON位时，APU系统有电，且ECB进行通电测试；而后APU进气系统门打开，APU燃油隔离活门打开

  A . 正确 B . 错误

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• APU主电门选择在ON位时：（）.

  A . A.ECB供电且AVAIL灯亮 B . B.蓝色ON亮，ECB供电，进气门打开 C . C.APU起动 D . D.主油路开始供燃油

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• 飞机概况当防风灯电门处于ON位时，可使下列哪些灯光亮度最大（）

  A．所有亮的指示灯和遮光板泛光灯 B．仪表板泛光灯和操纵台泛光灯 C．圆顶灯 D．以上所有灯

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• 正常APU起动程序中，APU主电门按进后，什么时候按压“start”电门（）

  A．主电门上蓝色ON出现后 B．可以马上按压start电门 C．在APU进气门打开之后 D．30秒之后

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• 在地面，要起动APU，是否需要接通电瓶电门？（)

  A．必须要 B．不要 C．可要可不要

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• @@@当系统处于电气应急形态时,APU主电门ON位时,电瓶接触器自动闭合最多（）

  A．1分钟 B．2分钟 C．3分钟

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• （APS2000)“APU LOW OIL PRESSURE”灯何时亮是正常的？APU电门放在"ON"位而APU还没有工作时

  APU关车后 APU起动期间滑油压力上升到正常之前 任何时候亮都是不正常的

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