前轮转弯系统中ECM接收手轮发出的什么信号

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  A . A.60° B . B.74° C . C.95°

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  A . 使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右78度 B . 使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右78度 C . 使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右72度 D . 使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右72度

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• 在使用转弯手轮控制飞机前轮偏转时，当地速大于海里时，其前轮偏转角度开始呈线形减小：（）

  A . A、20海里 B . B、40海里 C . C、100海里 D . D、没有限制

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• BSCU接收哪个部件的信号用于刹车和前轮转弯的控制逻辑？（）

  A . ADIRU B . ELAC C . LGCIU D . SEC

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• 操纵前轮转弯系统时，当前轮偏转到转弯手轮对应的角度，并保持手轮不动，其控制活门处于：（）.

  A . 使转弯动作筒释压位置。 B . 向偏转方向供油状态。 C . 中立状态。 D . 向偏转方向返回油路供油状态。

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  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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  A . 空地信号 B . 脚蹬信号 C . 液压压力信号 D . 转弯选择电门信号

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• 前轮转弯操纵手轮上的PEDAL DISC按扭是用于：（）.

  A . A、断开手轮与方向舵操纵的联系 B . B、断开手轮与前轮转弯操纵的联系 C . C、A+B

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• 手轮控制能提供多少度的前轮转弯角度？使用牵引电盒（在前起落架上）上的连杆脱开转弯系统时，能提供多少度的前轮转弯角度（）

  A . ±75/±95 B . ±75/±105 C . ±95/±105

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• 使用手轮时的前轮转弯最大角度是（）

  A . ±6°。 B . ±75°。 C . ±95°。 D . 以上都不对

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  A . 可以 B . 不可以

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• 在前轮转弯操纵中，手轮可以使前轮转向任意一方至：（）

  A . A、95度 B . B、75度 C . C、15度 D . D、6度

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• 如果机长和副驾驶同时操纵前轮转弯手轮，则：（）

  A . A、谁最后操纵手轮有优先控制权 B . B、两个手轮有内部机械连动装臵，和一个人操纵一样 C . C、两边的指令会代数叠加

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• 能用转弯手轮控制前轮转弯的最大飞机地速为：（）

  A . A、72海里 B . B、80海里 C . C、100海里 D . D、130海里

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• 驾驶舱中手轮提供的前轮转弯角度为：（）.

  A . 85° B . 70° C . 75°

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• 手轮操纵前轮转弯的最大角度（）

  A . 74度； B . 90度； C . 95度。

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• 能用转弯手轮控制前轮转弯的最大飞机地速为：()

  A．72海里 B．80海里 C．100海里 D．130海里

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• 在前轮转弯操纵中，手轮可以使前轮转向任意一方至：()

  A．95度 B．75度 C．15度 D．6度

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• (起落架前轮转弯)使用手轮时的前轮转弯的最大角度是：()。

  A．+/-60度 B．+/-75度 C．+/-95度

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• (起落架前轮转弯)BSCU不会从以下哪个设备中接收指令?

  A．自动驾驶仪 B．方向舵脚蹬 C．左座和右座的转弯手轮 D．FADEC

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• A330手轮可以控制前轮转弯（）。

  A．速度不大于100kt B．速度不大于90kt C．速度不大于80kt D．速度不大于70kt

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• 驾驶舱中通过手轮提供的前轮转弯的最大角度为（）

  A．72° B．75° C．70° D．73°

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• 前轮转弯是电动控制系统，接收的输入（）

  A．手轮 B．脚蹬 C．A,B D．以上答案都不对

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• 使用手轮时的前轮转弯最大角度是：（-32-20-10）（）

  A．±6° B．±75° C．±95°

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