发动机按要求检查润滑油，磨合期应每天检查（）次。
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发动机磨合时应使用粘度（）的润滑油。
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发动机磨合期（新发动机或解体检修后50h）内，应（）润滑油油位，不足时须立刻补油。
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路试检验后，除要根据路试中所发现的不正常象征进行检查外，还应按发动机的验收要求，对发动机作一次进一步的检查和调整。
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施工机械的走合期保养是指机械在走合期内和走合期完成后的保养，内容是加强检查，提前更换润滑油，注意分析油质，了解机械的磨合情况。
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绞车提升钢丝绳要求每天至少检查（）次，检查的项目主要是断丝、磨损、锈蚀和（）。
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检查天车各轴润滑通道，要求畅通，并按要求（）注入润滑脂。
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由于结构原因，无法按检验要求进行检查或检验的压力容器，每（）年至少应进行一次耐压试验。
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全部信号每天应试验（）次，以检查信号系统的动作是否可靠。
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启动机应经常保持清洁干燥，各连接线柱应紧牢固，并经常检查传动机构和控制装置的活动部件，按规定润滑。
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按润滑规定的要求，由（）负责对设备润滑系统进行定期检查，并负责治理漏油。
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地质勘探单位应（）至少进行一次安全生产检查；地质勘探项目组应（）至少进行一次安全生产检查；地质勘探单位、地质勘探项目组日常安全生产检查、专项安全生产检查按规定要求进行。
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在新车辆磨合期内要求应按规定（）20%～25%。
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按润滑规定中定人的要求，对设备润滑系统进行日常检查应由（）负责。
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更换发动机润滑油一般在磨合期的（）进行。
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对于运转中的浓缩机，应当按规程要求经常检查减速箱和各部位轴承的润滑和温升情况，一般滑动轴承温度不应超过（）℃，滚动轴承温度不应超过（）℃。
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电动机应每月应加润滑剂一次，检查轴承是否损坏、超限，并做一次绝缘试验。（）
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对于刚投入营运的新船，轮机长领导轮机人员作好机舱的基础建设工作，一般应包括（)Ⅰ、建立、完善部门的工作秩序Ⅱ、完善机舱内的的安全标志Ⅲ、加大机舱设备的检查管理力度，建全和规范各类安全管理记录Ⅳ、特别注意对主机磨合期润滑油净化Ⅴ、对船舶造船质量遗留的问题及时反馈
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发动机进气系统的检查每天应进行一次。（）此题为判断题(对，错)。
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使用发电机，应每天检查柴油机的润滑系统，随时更换机油。（）
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竣工发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁（）时发动车辆
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对于刚投入营运的新船，轮机长领导轮机人员作好机舱的基础建设工作，一般应包括：①建立、完善部门的工作秩序完②善机舱内的的安全标志③加大机舱设备的检查管理力度，建全和规范各类安全管理记录特④别注意对主机磨合期滑油净化⑤对船舶造船质量遗留的问题及时反馈（）
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装修施工检查，工程/维序/客服人员应每天至少检查（）次
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提升机的电动机和控制设备及各种保护与闭锁装置，每天必须由专职人员检查一次发现问题必须立即处理，检查和处理结果都应留有记录。（）
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更换发动机润滑油后，应（)，检查滤清器处应无润滑油泄露。
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