车钩组装后,钩舌销与钩舌套孔径向间隙应在()范围内。
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车钩在闭锁状态时,钩舌销孔与钩舌销直径不大干()。
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13号车钩组装后,钩舌销与钩舌套孔径向间隙应在()范围内。
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17型车钩钩舌、()、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。
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东风7型内燃机车的钩舌销与钩耳套孔长向径向间隙中修限度为()。
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机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩舌销与钩耳间隙不得大于()。
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机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于()。
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韶山4型电力机车钩舌销与销孔的间隙()时禁用。
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钩舌销与钩舌销孔间隙运用限度不大于()mm.
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15号车钩钩舌与上钩耳的间隙超限后,允许在下钩耳与钩舌间加垫调整。()
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17号车钩钩尾部分通过钩舌销与转动套连接后,可在钩尾框内转动,实现了车钩的转动功能。
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电力机车车钩钩舌销孔与钩舌销直径为不大于()。
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东风4D型内燃机车的钩舌与钩舌套孔径向间隙中修限度为()
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17型车钩由钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、锁铁组装、下锁销转轴和17型车钩下锁销组装等零部件组成。
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钩舌销与钩耳孔或钩舌销间隙运用限度()毫米。
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分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:上锁销与上锁销杆组装间隙不小于()mm。
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更换钩舌时钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于()mm。
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厂、段修客车车钩组装后,要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于()。
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机车段修时,车钩组装后应达到钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于50%。()
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钩舌销与孔径间隙为()mm
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车钩的钩舌销与销孔径向间隙为()。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第23页第388题
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>厂、段修15号车钩组装时要求钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙分别不大于()
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16型、17型车钩组装后,全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()mm。
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客车车钩缓冲装置钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于7㎜()
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机车段修时,车钩组装后应达到钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于40%。()